25G型客车的车钩缓冲装置改进措施有（）
A. 15号车钩钩体、钩舌及钩尾框采用QG-C3铸钢
B. 缓冲器采用1号缓冲器的改进型（G1）缓冲器
C. 钩舌销和钩尾销采用40Cr
D. 结构合理
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25G型客车的车钩缓冲装置改进措施有（）
A.15号车钩钩体、钩舌及钩尾框采用QG-C3铸钢 B.缓冲器采用1号缓冲器的改进型（G1）缓冲器 C.钩舌销和钩尾销采用40Cr D.结构合理
答案
25G型客车的车钩缓冲装置有哪些改进措施（）
A.15号车钩钩体、钩舌及钩尾框采用QG-C3铸钢 B.缓冲器采用1号缓冲器的改进型（G1）缓冲器 C.钩舌销和钩尾销采用40Cr钢
答案
25G型客车车钩高度客车段修中范围是mm（）
A.830-890 B.860-890 C.815-890 D.830-890
答案
25G型客车车体长mm（）
A.25500 B.25576 C.26576 D.25600
答案
铁路客车车号YZ25G000000中的“25G”表示25G型结构的硬卧客车。
答案
25G型客车常用的是号车钩（）
A.1 B.2 C.13 D.15C
答案
25G型空调客车车体脚蹬翻板装置主要采用拉簧式装置（）
答案
25G型空调硬座客车车窗有两种形式即（）
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A.无枕梁 B.有中梁 C.无中梁 D.无侧梁
答案
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A.G1型 B.G2型 C.G3型 D.ST型
答案
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