货车运用限度规定：双作用弹性旁承滚子或JC-1旁承尼龙支撑板与上旁承间隙>mm（）

摘车临修的故障范围：旁承体破损、丢失，双作用弹性旁承上旁承与下旁承尼龙磨耗板、旁承滚子或旁承尼龙支承板与上旁承磨耗板接触,间隙旁承间隙超限（） 铁路货车用JC行双作用弹性旁承滚子及滚子轴进行调质处理，硬度为HRC（） 旁承体破损、丢失，双作用弹性旁承上旁承与下旁承尼龙磨耗板有间隙、旁承滚子或旁承尼龙支承板与上旁承磨耗板接触,间隙旁承间隙超限属于摘车临修故障范围（） 铁路货车段修时，JC系列双作用弹性旁承，旁承磨耗板与旁承体组装，磨耗限度凹槽应向上，须平行压入（） 始发列车检查范围和质量标准：双作用弹性旁承上旁承与下旁承尼龙磨耗板无间隙、旁承滚子或旁承尼龙支承板与上旁承磨耗板不得接触,间隙旁承间隙不超限（） JC系列双作用弹性旁承，旁承座与滚子轴接触凹槽磨耗时，可以不加修（） “始发列车检查范围和质量标准”规定：旁承体无破损、丢失，双作用弹性旁承上旁承与下旁承尼龙磨耗板无间隙、旁承滚子或旁承尼龙支承板与上旁承磨耗板无间隙,间隙旁承间隙不过限（） “始发列车检查范围和质量标准”规定：旁承体无破损、丢失，双作用弹性旁承上旁承与下旁承尼龙磨耗板无间隙、旁承滚子或旁承尼龙支承板与上旁承磨耗板不得接触,间隙旁承间隙不超限（） JC系列双作用弹性旁承旁承滚子外径径向磨耗、腐蚀深度大于或严重变形影响作用时更换（） JC型双作用弹性旁承滚子与滚子轴的间隙大于（）时更换 JC系列双作用弹性旁承滚子与滚子轴的间隙大于1mm时更换（） “始发列车”的检查范围和质量标准规定：铁路货车双作用弹性旁承上旁承与下旁承尼龙磨耗板（） JC型双作用弹性旁承滚子与滚子轴的间隙大于（）时须更换 检修时，JC系列双作用弹性旁承尼龙磨耗板松动时更换（） JC-1型弹性旁承旁承磨耗板上表面至滚子上部距离为（） 双作用弹性旁承的滚子旁承与上旁承摩擦板接触属故障范围（） JC型双作用弹性旁承组装时，旁承座与旁承盒间间隙应大于1mm（） 铁路货车转向架部分的运用限度：双作用弹性上下旁承间隙（） JC系列双作用弹性旁承滚子及滚子轴的检修技术要求是什么 JC型双作用弹性旁承组装时，旁承座与旁承盒间间隙不大于1mm（）