始发站开车时司机再出发信号机处按一下开车键，监控装置就能准确地控制全线运行的距离（）

北郊车辆段信号机按作业目的可分为：入段信号机、总出发信号机、出库信号机、出段进路信号机、调车信号机（） 车辆段信号机按作业目的可分为：入段信号机、总出发信号机、出段进路（出库）信号机、进路信号机、、阻拦信号机（） 正向运行，区间红光带时，出发信号机模式下可以向区间开放发车进路（） 车辆段信号机按作业目的可分为：入段信号机、总出发信号机、出段进路（出库）信号机、进路信号机、调车信号机、阻挡信号机（） 车辆段信号机按作业目的可分为：入段信号机、总出发信号机、出段进路（出库）信号机、进路信号机、调车信号机、阻拦信号机（） 残疾人预留票额保留至始发站开车前（ )小时。 列车开出始发站，当机车头部与正线的出站信号机平齐时，按压（）键，装置便进入监控状态。 《行规》第93条中的其他规定：装有CIPS系统的编组站始发的货物列车（专、特运列车、无列尾装置列车除外），由司机确认发车条件具备（票据及有关命令已收到、查询列尾装置正常、出发信号已开放等）后，凭开放的出发信号开车，需说明“去××方向”时由车站通知司机（） 遇特殊情况提升或处理时，必须用（）与车房提升机司机取得联系，方可发信号开车。 出段信号机及总出发信号机采用黄、绿、红三灯位信号机构（绿灯封闭）（） 特殊情况下提升，必须用（）与绞车房绞车司机取得联系，方可发信号开车。 开车信号应为转发信号，即井底开车信号，应由井口转发给提升机房。（） 开车信号应为转发信号，即井底开车信号，应由井口转发给提升机房（） 斜井提升的开车信号为转发信号，必须由（）控制。 《铁路旅客运输规程》第34条规定，团体旅客在始发站开车前要求退票时，须在开车前48小时（） 正线信号系统出发信号机中黄色信号灯表示开通侧向允许越过（） 湖涌停车场总出发信号机的开放/关闭由操作（） 始发站开车前，建立DP关系后，进行，确认列车管贯通及漏泄量（） 开车信号必须为转发信号，并能详细区分作业内容。（） 开车信号必须为转发信号，并能详细区分作业内容。