运行途中自动制动机发生故障的到达到达列车须进行全部试验（）

长大货物车在运行途中自动制动机发生临时故障，须采取关闭截断塞门时，应关闭发生故障制动机的截断塞门（） 到达列车需摘开本务机车，摘开软管前，人员须与确认自动制动机达到最大减压量（） 到达列车中的制动故障关门车，须全数（） 到达列车中的制动故障关门车须全数（ ）。 到达列车需摘开本务机车，摘开软管前，人员须与司机确认自动制动机达到最大减压量（） 装有2个及以上自动制动机的铁路货车，在运行途中自动制动机发生临时故障，须采取关闭截断塞门时，应关闭故障端截断塞门（） 装有2个及以上自动制动机的铁路货车，在运行途中自动制动机发生临时故障，须采取关闭截断塞门时，应关闭全车（） 到达列车中的制动故障关门车，须办理扣车（） 货车列检对解体列车到达后施行一次到达列车自动制动机的( )试验。 装有2个及以上自动制动机的铁路货车，在运行途中自动制动机发生临时故障，须采取关闭塞门时，应关闭全车塞门（） 装有2个及以上自动制动机的铁路货车，在运行途中自动制动机发生临时故障，须采取关闭截断塞门时，应关闭（ ）截断塞门。 长大铁路货车在运行途中自动制动机发生临时故障，须采取关闭截断塞门时，应关闭截断塞门（） 列车制动软管有分离情况时，须对列车自动制动机进行全部试验（） 编组列车发车前和解体列车到达后，主要列检所应对列车自动制动机进行 ()。 装有2个及以上自动制动机的铁路货车，在运行途中自动制动机发生临时故障，须采取关闭截断塞门时，应关闭全车截断塞门（） 无车辆乘务员的列车运行途中，在区间自动制动机临时发生故障不能立即修复时，由司机负责关闭截断塞门，到达有列检作业场的车站，由通知列检人员（） 装有2个及以上自动制动机的铁路货车，在运行途中自动制动机发生临时故障，须采取关闭截断塞门时，应关闭该侧截断塞门（） 装有两个及以上自动制动机的铁路货车，在运行途中自动制动机发生临时故障，须采取关闭截断塞门时，应关闭全车截断塞门（） 客运列车在运行途中如遇自动制动机临时故障，允许关门一辆，但列车不能为关门车（） 到达终点站后，若地面无列车制动机试验设备或该设备临时发生故障时，司机应根据的要求，试验列车制动机（）