单选题

航空器通信移交中正确的是()。

A. 当航空器在收到中止CPDLC通信指令后,立即与接收单位进行音频联络
B. 当管制移交单位确认该航空器已经回答完所有上行CPDLC指令后,管制移交单位须在预计航空器飞越管制移交点前5分钟中断与该航空器的CPDLC连通
C. 确认航空器与接收单位登录后,无须通知接受单位的话音频率
D. 在航空器预计飞越管制移交点前15分钟,管制移交单位应通过CPDLC的AFN地址传递功能激发航空器向管制接收单位进行登录

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单选题
航空器通信移交中正确的是()。
A.当航空器在收到中止CPDLC通信指令后,立即与接收单位进行音频联络 B.当管制移交单位确认该航空器已经回答完所有上行CPDLC指令后,管制移交单位须在预计航空器飞越管制移交点前5分钟中断与该航空器的CPDLC连通 C.确认航空器与接收单位登录后,无须通知接受单位的话音频率 D.在航空器预计飞越管制移交点前15分钟,管制移交单位应通过CPDLC的AFN地址传递功能激发航空器向管制接收单位进行登录
答案
单选题
区域管制室移交航空器时,接受单位应当立即或者在航空器飞越规定的管制移交点时承担起管制该航空器的责任。当航空器尚未飞越管制移交点时,()。
A.移交方管制室不再对航空器承担空中交通管制的责任,接受方管制室开始承担管制责任 B.由于接受方管制室承担管制该航空器的责任,所以接受方管制室可以给航空器发出改变高度等指令 C.移交方管制室对航空器承担管制责任,接受方管制室可以给航空器发出改变高度的指令,但必须征得移交方管制室的同意 D.移交方管制室不再对航空器承担责任,接受方管制室开始承担管制责任,接受方管制室可以给航空器发出改变高度的指令,但必须征得移交方管制室的同意
答案
单选题
航空器雷达识别移交的方法,正确的是()。
A.接受方雷达管制员指示航空器变换编码或用特殊位置识别,移交方雷达管制员予以证实 B.两个雷达显示屏上都标有同一地理位置或报告点,口头说明航空器距上述位置的相对方位 C.利用人工手段指定雷达标牌的名称; D.两个雷达管制席相邻或者使用同一显示器时,移交方直接在接受方显示器上指出雷达位置指示符的名称
答案
单选题
离场航空器的移交方式()
A.前置移交 B.通信移交 C.管制责任移交 D.以上均可以
答案
判断题
除非有关的区域管制单位之间另有协议,否则,接受单位无需通知移交单位已与移交的航空器建立无线电通信联络并已承担对该航空器的管制()
答案
单选题
航空器运行中应遵循的原则中正确的是()
A.普通飞行优先于急救飞行 B.定期航班优先于不定期航班 C.国内航班优先于国际航班 D.小型航空器优先于大型航空器
答案
单选题
区域扇区之间,移交方进行雷达协调移交时,应确保该航空器与本区域内其它航空器无冲突,一般该操作由移交方管制监控席在航空器过移交点前公里或离开扇区管制范围时进行()
A.15-30 B.20-40 C.25-50 D.30-60
答案
单选题
下列对入出境航空器废弃物消毒要求的说法不正确是()
A.消毒处理从业单位与人员,应经检验检疫机构认可,经专业培训合格并持证上岗。 B.使用经国家质检总局和民航总局认可的消毒剂。 C.消毒处理应在指定的场所进行。 D.来自传染病受染地区的航空器,其废弃物可以不消毒
答案
单选题
目视飞行航空器的管制移交间隔为()间隔。
A.程序管制 B.目视管制 C.程序与目视管制 D.雷达管制
答案
多选题
民用航空器监护人员接受和移交航空器监护任务时,应当与机务人员()
A.填写记录 B.办理交接手续 C.双方签字 D.双方盖章
答案
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将航空器引导进入指定机位后移交机务入位引导员,确认航空器停稳后撤离() 对失去通信联络的航空器,如果不能判明航空器是否收到管制指令时,管制员应当考虑航空器可能()。 雷达管制移交时,被移交航空器的间隔应当符合()的最低间隔,同时移交方还应当将指定给航空器的高度及有关引导指令通知接受方。 雷达管制移交时,被移交航空器的间隔应当符合接受方所认可的(),同时移交方还应将指定给航空器的高度及有关指令通知接受方。 失去通信联络的航空器己经着陆,或者在航空器预计飞越机场导航台上空分钟内未发现该航空器,可恢复其它航空器的活动() 失去通信联络的航空器已经着陆,或者在航空器预计飞越机场导航台上空()分钟内未发现该航空器,可恢复其它航空器的活动。 当航空器失去陆空通信联络时,管制员除查明失联原因外,如果可能,通知航空器运营人使用其他内部通信方式与航空器联系() 当航空器失去陆空通信联络时,管制员除查明失联原因外,如果可能,通知航空器运营人使用其他内部通信方式与航空器联系() 在雷达管制区,如果失去通信联络的航空器为已识别航空器,可以() 区域管制室如果采用非雷达最低间隔标准,航空器的地空通信联络应当在该航空器飞越管制区边界前多少分钟,由移交单位转至接受单位() 当与航空器失去通信联络时,管制员试图与航空器建立通信联络时采用的方法有()。 当与航空器失去通信联络时,管制员试图与航空器建立通信联络时采用的方法有() 当与航空器失去通信联络时,管制员试图与航空器建立通信联络时采用的方法有()。 在雷达识别的移交被接受后,移交方应当与航空器脱离联络() 如何确定为航空器失去通信联络?() 航空器与管制室之间失去通信联络,一般不会出现的情况是航空器()。 扇区之间管制移交协议,通常管制协调应在航空器飞越管制移交点前分钟完成() 对于已经飞越管制移交点的进离场航空器,在无冲突的情况下需要满足下列条件,移交方可以在进行雷达标牌移交的同时进行管制责任移交(即与被移交航空器脱波)() 目视飞行时,()对航空器和航空器之间、航空器和障碍物之间的间隔正确与否负责。 当与航空器失去通信联络时,管制员试图与航空器建立通信联络时采用的方法有。A.在主频和备用频率上连续呼叫航空器,包括紧急频率121.5MHz和243MHzB.通过空中其它航空器呼叫C.通过其它管制单位试图和航空器建立通信联络D.以上都是()
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