红灯即为红线，严禁越过（行调命令除外）（）

若凭引导信号动车时，得到行调命令后以模式越过引导信号（） 越过前方红灯/灭灯继续运行调度命令：XXX次以越过前方XXX信号机红灯/灭灯运行，请复诵（） 越过前方红灯/灭灯继续运行调度命令：XXX次以越过前方XXX信号机红灯/灭灯运行，请复诵（） 电客列车司机在正线驾驶列车过程中发现前方信号机显示红灯，此时列车需要越过红灯时，需要得到行调发布（） 调试需要越过红灯时必须经谁同意，严禁臆测行车？（） 列车停在故障道岔上时，司机确认道岔开通位置正确后向行调汇报，司机凭行调命令限速15km/h）越过道岔（） 在封锁区域内遇调试负责人指挥列车越红灯时，列车越红灯行车凭证为行调封锁区域的命令，司机将需要越过信号机编号填写在司机手帐上，并要求调试负责人在司机手帐上签字后，按照调试负责人指挥限速( )越过红灯及岔区，待列车头部越过岔区后方可加速。 行调通知司机越过禁止信号时，严禁使用全呼功能，必须按照“一车一令”的原则授权司机越过禁止信号（） 严格按照规定及行调命令控制好电客车运行速度，严禁超速（） 当ITC信号调试时，如ITC模式下需越过信号机红灯或灭灯，须得到行调授权后方可越过，调试司机要在调试任务书上记录好允许越过信号机的（） 整备作业完毕后，使用手持台行调组与行调核对加开命令，核对行调命令时要（ ），确保行调命令核对准确无误。 列车因故需在区间退行或列车越过停车标超过可退行距离确需退行时，司机必须报告行调，得到行调的命令后方可退行（） 当收到行调命令需要启动小交路折返时，应认真复诵行调命令，并在《》上记录相关行调命令内容 发布以下书面命令时，行调须给出命令号码和行调代码（） 联锁接管后,越过封锁区域内的灭灯（红灯）信号机时，行调须明确施工/调试负责人越红灯后的进路要求，且进路准备完毕后才能同意施工/调试负责人的越红灯请求（） 未经行调授权不允许列车越过亮红灯信号机，对于CTC列车，进路始端实体信号灭灯，列车凭进入该线路（） 列车司机必须服从行调指挥和命令，按照行调命令及信号显示行车（） 行调与车站核实具备越过禁止信号的条件再与司机核实具备越过禁止信号条件后行调方可授权司机越过禁止信号（） 当ITC信号调试时，如需越过红灯或灭灯的信号机时，须得到行调授权后方可越过。调试司机要在《调试、试验作业任务书》上记录好允许越过信号机的编号、，让调试负责人 反向运行，行值根据行调命令（）