民航当局一般对航空器通过什么方式来确认从事公共航空运输的营运人的维修工程管理责任的落实？（）

航空器翻修指根据适航性资料，通过对航空器或者航空器部件进行分解、、检查、必要的修理或者（）、和测试来恢复航空器或者航空器部件的使用寿命或者适航性状态 直接独立从事民用航空器和航空器部件维修人员要求取得什么证件？（） 平行跑道同时仪表运行时，航空器进入，导致其他航空器避让，属于运输航空一般事故征候 航空器受到非法干扰威胁时，公共航空运输企业在航空器降落后，立即通知机场管理机构组织对航空器实施。（） 涉及飞行中航空器的一类航空安保事件信息由公共航空运输企业报送航空器（） 被授权什么执照持有人，可以在从事公共航空运输的航空器上担任机长和副驾驶（） 其他航空器与放油航空器之间的间隔应当符合下列间隔标准之一：（一）在放油航空器飞行高度米以上通过，不得从放油航空器或者有放油航空器活动的放油区下方通过（） 民用航空安全信息管理规定所称的事件信息是指名用航空器事故、民用航空器以及民用航空器一般事件信息（） 航空器与管制室之间失去通信联络，一般不会出现的情况是航空器（）。 航空器燃油箱维修的一般要求：（）。 航空器一般在距大地()以内活动 航空器燃油箱维修的一般要求（） 航空器一般在距大地()以内活动。 航空器需要紧急放油时，其他航空器与放油航空器间隔：在放油航空器放油完毕（）分钟后通过。 航空器需要紧急放油时，其它航空器与放油航空器间隔：在放油航空器飞行高度m以上通过（） 航空器需要紧急放油时，其它航空器与放油航空器间隔：在放油航空器放油完毕分钟后通过（） 航空器需要紧急放油时，其他航空器与放油航空器间隔：在放油航空器飞行高度m以上通过（） 航空器迫降时，在主管当局对该航空器及其所载人员和财产接管后，应当被认为仍在飞行中。 航空器迫降时，在主管当局对该航空器及其所载人员和财产接管前，应当被认为仍在飞行中。 航空器迫降时，在主管当局对该航空器及其所载人员和财产接管前，应当被认为仍在飞行中（）