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没有牵出线的中间站,调车作业要利用()
多选题
没有牵出线的中间站,调车作业要利用()
A. 区间正线
B. 专用线
C. 段管线
D. 走行线
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多选题
没有牵出线的中间站,调车作业要利用()
A.区间正线 B.专用线 C.段管线 D.走行线
答案
单选题
《普速行规》规定:在设有牵出线的车站,要充分利用牵出线进行调车作业。变更利用其他线作业时,须通知调车指挥人和( )。
A.司机 B.车站值班员 C.助理值班员 D.调车领导人
答案
多选题
牵出线调车的作业方法有()
A.推送调车法 B.车推车调车法 C.溜放法调车 D.取送车调车作业法 E.手推车调车法
答案
判断题
( ) 越出站界调车是指由于车站未设牵出线或牵出线被其他调车作业占用时,需越过进站信号机或站界标占用区间进行调车。
答案
判断题
牵出线是用于调车作业牵出车列用的线路
答案
单选题
大量的调车作业在牵出线进行,因此规定牵出线的路基宽度不得小于()
A.1.5m B.2m C.2.5m D.3.5m
答案
单选题
牵出线调车也叫(),是最基本的调车作业方式
A.溜放调车 B.驼峰调车 C.平面调车 D.推送调车
答案
单选题
甲站为牵出线调车,配有调机三台,负责列车的解体和编组作业。一昼夜的作业情况如下:占用牵出线的总时间为3400min,固定作业用时820min,妨碍系数取0.10,该站牵出线改编能力利用率为()
A.0.8 B.0.81 C.0.82 D.0.83
答案
单选题
调车作业按()分为牵出线调车和驼峰调车两大类。
A.方法 B.地点 C.形式 D.技术设备
答案
判断题
坡度为3‰的牵出线禁止溜放调车作业()
答案
热门试题
甲站为牵出线调车,配有调机两台,负责列车的解体和编组作业。一昼夜的作业情况如下:占用牵出线的总时间为2460min,固定作业用时580min,妨碍系数取0.07,该站牵出线改编能力利用率为()
中间站利用本务机车调车,应使用调车作业计划()
平面牵出线调车作业中,对调车长溜放车辆有何技术要求?
牵出线按作业方法分为平面牵出线和坡度牵出线()
牵出线按作业方式分为平面牵出线和坡度牵出线()
编组站的调车设备主要有平面牵出线调车和__两种
比照区段站办理的中间站调车作业时,可使用调车作业通知单;其他中间站利用驻站调机()调车作业时,可使用调车作业通知单
中间站利用本务机车去取送车或在超过2.5‰坡度的线路上调车时(牵出线除外),必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验()
调车表示器准许机车车辆自牵出线向调车区溜放-----向牵出线方向显示()
牵出线调车常用的作业方法有推送法和溜放法()
调车作业繁忙车站,牵出线与其相邻线间的线间距为( )。
调车作业繁忙车站,牵出线与其相邻线的线间距为()
中间站利用本务机车调车作业有何规定?
中间站利用本务机车去岔线取送车或在超过坡度的线路上调车时(牵出线除外),必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验()
中间站利用本务机调车,应使用__的调车作业通知单
中间站利用本务机调车时,调车作业通知单还应附有()
《铁路调车平面牵出线作业标准》中制动作业技术要求是什么
牵出线与其相邻线间的线间距一般取多少米?(对于区段站、编组站及其他调车作业频繁者)()
牵出线调车常用的作业方法有推送法、和()两种。
牵出线调车常用的作业方法有推送法、和()两种
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