单选题

《第三章》飞机着陆时使用后缘襟翼的作用是()

A. 提高飞机的操纵灵敏性。
B. 增加飞机的稳定性。
C. 增加飞机的升力

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单选题
《第三章》飞机着陆时使用后缘襟翼的作用是()
A.提高飞机的操纵灵敏性。 B.增加飞机的稳定性。 C.增加飞机的升力
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多选题
飞机着陆时使用后缘襟翼的作用是().
A.提高飞机的操纵灵敏性。 B.增加飞机的稳定性。 C.增加飞机的升力。 D.增大飞机的阻力。
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单选题
飞机着陆时使用后缘襟翼的作用是
A.提高飞机的操纵灵敏性 B.增加飞机的稳定性 C.增加飞机的升力
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单选题
《第三章》飞机着陆进入地面效应区时,将()
A.出现短暂的机头上仰变化 B.经历诱导阻力减小的过程,需要减小动力 C.需要增大迎角以保持相同的升力系数
答案
单选题
《第三章》前缘襟翼的主要作用是()
A.放出前缘襟翼,可增大飞机的临界迎角 B.增大机翼升力 C.减小阻力
答案
单选题
《第三章》当后缘襟翼放下时,下述哪项说法正确是()
A.只增大升力。 B.只增大阻力。 C.既增大升力又增大阻力
答案
单选题
《第三章》气垫着陆()
C.空中回收则是 1 分钟 1 架次
答案
单选题
《第三章》对于带襟翼无人机,放下襟翼,飞机的失速速度将()
A.增大 B.减小 C.不变
答案
单选题
《第三章》使用机翼后缘襟翼提高升力系数的同时,临界迎角减小的主要原因是()
A.放下后缘襟翼时,增大了机翼的弯度 B.放下后缘襟翼时,增大了机翼的面积 C.放下后缘襟翼时,在上下翼面之前形成了缝隙
答案
单选题
《第三章》飞机下滑距离()
A.与下滑高度有关。 B.与下滑角无关。 C.与下滑高度无关
答案
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