单选题

变压器二次侧感应电动势E₂的大小表达式为()。

A. 4
B. 4
C. j4
D. 4

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变压器一、二次侧感应电动势之比可近似认为等于一、二次侧电压有效值之比 变压器一、二次侧感应电动势最大值之比等于一、二次侧电压有效值之比 变压器一次侧绕组感应电动势为() 变压器主要由一次绕组、二次绕组和铁芯组成。当一次绕组加上交流电压时,铁芯中产生的在一次、二次绕组中感应电动势,在一次、二次绕组中每匝上感应电动势的大小是相同的,但一次、二次侧绕组的匝数不同,一次、二次侧感应电动势的大小就不同,从而实现了变压的目的,一次、二次侧感应电动势之比等于一次、二次侧匝数之比() 电力变压器一次侧绕组感应电动势为() 变压器负载运行时,二次绕组的感应电动势、漏抗电动势和电阻压降共同与二次侧输出电压相平衡。 变压器运行时,若所带负载的性质为感性,则变压器二次电流的相位二次侧感应电动势的相位() 变压器二次感应电动势的高低与一二次绕组()的多少有关,即电压大小与其成正比 变压器负载运行时,若所带负载的性质为感性,则变压器二次侧电流的相位二次侧感应电动势的相位() 变压器感应电动势的大小与匝数成() 当变压器一次绕组通入直流时,其二次绕组的感应电动势大小不稳定() 变压器一次绕组的感应电动势大小取决于( ) 。 运行中的电流互感器二次侧开路时,其感应电动势大小与有关() 题当变压器一次绕组通入直流时,其二次绕组的感应电动势() 变压器一次绕组与二次绕组产生的感应电动势与匝数成反比() 极性指变压器一次、二次绕组的感应电动势相量的相对方向() 变压器负载运行时,二次侧感应电动势的相位滞后于一次侧电源电压相位应180°() 运行中电流互感器二次侧开路时,其感应电动势大小与下面有关() 运行中电流互感器二次侧开路时,其感应电动势大小与因素有关() 运行中电流互感器二次侧开路运行,其产生的感应电动势大小与有关()
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