GC120型轨道车制动率为（）

GC-270型轨道车和JW-4型接触网作业车装设的手制动机为（） GC-120型和JY290型轨道车同属机械传动形式，操作方法基本相同（） GC-270型轨道车轴列式为 GCY-300Ⅱ型轨道车制动方式为（） GC120C表示（）机械传动，经第三次改进的重型轨道车 型轨道车制动方式为：空气制动及停车手制动（） 当轨道车（大机）速度达到控制模式曲线时，GYK对轨道车实施常用制动、熄火及紧急制动，防止轨道车（） GC-270型轨道车与JW-4型接触网作业车轴列式为1A-A1（） G-120型轨道车发动机为6135K-5型，JY210型轨道车发动机为6135AZK-16型（） QC-120型轨道车发动机为6135K-5型，JY210型轨道车发动机为6135AZK-16型（） 轨道车常用制动时，最大减压量一般为120Kpa（） GCY-300Ⅱ型轨道车制动方式为：空气制动及停车手制动（） 更换轨道车或更换轨道车司机操纵时,应进行制动机试验（） 重型轨道车采用制动方式（） 轨道车制动系统由组成（） 为达到使轨道车辆制动或缓解的目的，轨道车装设制动机（） 轨道车制动系统由等组成，有空气制动和手制动两种方式。是轨道车的主要制动方式（） JC120型轨道车变速箱五挡传动比为（） 空气制动是轨道车的次要制动系统（） 轨道车制动系统由空气制动系统、组成（）