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气缸盖螺栓预紧力大小均匀,可避免因()而引起的疲劳断裂。
单选题
气缸盖螺栓预紧力大小均匀,可避免因()而引起的疲劳断裂。
A. 附加应力
B. 机械应力
C. 热应力
D. A+B+C
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单选题
气缸盖螺栓预紧力大小均匀,可避免因()而引起的疲劳断裂。
A.附加应力 B.机械应力 C.热应力 D.A+B+C
答案
单选题
气缸盖螺栓的预紧力使气缸盖螺栓承受着()。
A.拉应力 B.压应力 C.附加机械应力 D.应力集中
答案
多选题
关于气缸盖螺栓预紧力说法正确的是()
A.预紧力过大在气缸盖底板产生裂纹 B.预紧力过大在气缸顶板产生裂纹 C.气缸盖与气缸套结合面漏气时,气缸盖螺栓预紧力最多可增加10% D.用液压拉伸器拆卸气缸盖螺帽时,在油压至规定压力还不能旋动螺帽时,最多可将油压增加10% E.ABCD都不正确
答案
单选题
气缸盖螺栓的预紧力使气缸盖承受着()。
A.拉应力 B.压应力 C.附加机械应力 D.应力集中
答案
单选题
装气缸盖和缸盖螺栓,紧固时,要从按规定的顺序分次均匀地扭紧()
A.中间向两端 B.两端向中间 C.随意 D.一次扭紧
答案
单选题
由于()等操作管理不当引起气缸盖发生疲劳裂纹。
A.冷车起动或起动后立即加速 B.冷却水腔积垢严重 C.超负荷 D.气缸盖螺栓预紧力过大
答案
判断题
螺栓在紧固连接中,预紧力过小∶螺栓存在过大应力,振动过程中会出现断裂或疲劳破坏,影响使用寿命()
答案
判断题
螺栓联接时预紧力过大会使螺栓发生滑丝断裂等损坏()
答案
单选题
由于()等维护保养不良,将引起气缸盖产生疲劳裂纹。
A.超负荷 B.冷却水腔积垢过多 C.润滑不良 D.起动停车频繁
答案
主观题
螺栓联接、预紧力的大小怎样选择?怎样控制?
答案
热门试题
装配时汽缸盖螺栓扭紧力不均匀会导致汽缸盖翘曲变形。
修理中,由于在拧紧气缸盖螺栓时,力矩过大或不均,或不按顺序拧紧,以及在高温下拆卸气缸盖等原因,也都会引起气缸体与气缸盖的()
气缸盖()容易产生腐蚀疲劳破坏。
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对受轴向变载荷的普通螺栓连接适当增加预紧力可以提高螺栓的抗疲劳强度
气缸盖螺栓在拧紧时必须()
16V280柴油机的气缸盖用6条气缸盖螺栓紧固。
受轴向载荷的普通螺栓连接,适当增大预紧力F0能提高螺栓的抗疲劳强度()
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气缸盖螺栓的紧定要求是()。
16V280型柴油机每个气缸盖采用()气缸盖螺栓紧固在机体上。
6V280型柴油机每个气缸盖采用__气缸盖螺栓紧固在机体上()
气缸盖产生机械疲劳裂纹部位是在()。
气缸盖的热疲劳裂纹是如何产生的?
螺栓在紧固连接中,其预紧力的大小对连接有什么影响?
螺栓在紧固连接中,其预紧力的大小对连接有什么影响?()
气缸垫的作用是防止缸盖螺栓松动。
气缸垫的作用是防止缸盖螺栓松动()
气缸盖产生裂纹的根本原因是()①热疲劳②机械疲劳③高温疲劳④疲劳破坏
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