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具有两端操作权的轨道车辆,两端的GYK设备在使用前均要进行自检()
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具有两端操作权的轨道车辆,两端的GYK设备在使用前均要进行自检()
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具有两端操作权的轨道车辆,两端的GYK设备在使用前均要进行自检()
答案
主观题
轨道车两端都需要进行(),非操作端大闸应置于保持位
答案
判断题
中间站分组停留车辆时,两端车组外侧车辆按规定采取防溜措施,两端车组内侧车辆和中间车组两端车辆,使用铁鞋防溜。
答案
单选题
轨道车夜间作业时,车辆必须打开警示灯或两端设置防护()
A.白灯 B.黄灯 C.绿灯 D.红灯
答案
多选题
行车及布料小车等在轨道上行走的设备两端和轨道两端应设置()安全装置。
A.缓冲器 B.清轨器 C.电气限位器 D.机械安全挡
答案
单选题
两端操纵的轨道车对非操纵端应进行相应的处理()
A.开放 B.锁定 C.其他 D.敲定
答案
单选题
在轨道上行走的设备,其两端应有,轨道两端应设电气限位器和机械安全挡()
A.阻尼器 B.缓冲器 C.限位器
答案
判断题
头尾两端通信线实现两端VOBC设备之间的信息交互,为两端设备的信息传输提供通道()
答案
判断题
( ) 从停留车辆两端横越线路时,应从车辆两端6米以外绕行。
答案
判断题
进入降级状态后两端均有操作权。(监控手册)()
答案
热门试题
车辆在不受纵向外力影响时,该车两端车钩均处在闭锁位时,两端钩舌内侧连接面之间的水平距离称为车辆()
中间站分组停留车辆时,两端车组外侧车辆按规定采取防溜措施,两端车组内侧车辆和中间车组两端车辆,拧紧人力制动机(或以铁鞋)防溜。
中间站分组停留车辆时,两端车组外侧车辆按规定采取防溜措施,两端车组内侧车辆和中间车组两端车辆,拧紧人力制动机并以铁鞋防溜()
中间站分组停放的车辆,须拧紧中间车组两端车辆人力制动机或在其两端设置()。
轨道车两端的车钩处在闭锁位置时,钩舌内侧面之间的距离称为轨道车的()
互感线圈标注的两端为同名端,其余两端为异名端。
轨道车车钩缓冲装置一般安装在车底架两端的内
车端是指延车辆的前后两端部分()
车辆长度是指车辆两端的长度()
轨道车运行控制设备(GYK)换端操作在无权端之内通过按压【车位/3】+【开车/7】进行夺权换端操作()
按压LKJ【开车】键后,两端显示器均由操作权()
轨道两端的车挡有什么作用
码头轨道两端车挡装置作用有()
轨道两端的车挡有什么作用
并联电阻两端的电压()每个电阻两端的电压。
交叉网线两端均为568或两端均为568A()
同一轨道车,两端车钩中心线高度差应不大于mm()
同一轨道车两端车钩中心线高度差是规定范围内()
光缆接续前,应核对两端()。
开行路用列车两端均挂有机车时,车站应向列车两端机车司机分别交付进入区间的
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