轮缘根部与踏面连接处有一段小圆弧R14~R16，磨耗形踏面在此圆弧与踏面连接处加了一段过渡圆弧，通常为（）左右。

磨耗形踏面的优点了曲线运行时的轮缘磨耗（） 当连接圆弧R与已知圆弧R1外切时，以( )为半径画弧，确定连接圆弧的圆心 轮踏面与轮缘的磨耗与运行速度关系不大（） TWDS预警信息包括：轮缘垂直磨耗预警、踏面圆周磨耗预警、轮缘厚度预警、等（） 车轮的故障主要有踏面圆周磨耗、轮缘磨耗、踏面擦伤、和局部凹下、车轮裂纹等（） 车轮踏面圆周磨耗深度应在距轮缘外侧距离为70mm处测量（） 轮对厂修、段修时，车轮踏面及轮缘须按磨耗型（LM型）踏面的外形加工及测量。 轮对厂修、段修时，车轮踏面及轮缘须按磨耗型（LM型）踏面的外形加工及测量（） 踏面圆周磨耗后会使轮缘相对高度增加，易切断鱼尾板连接螺栓（） 车轮踏面右侧的凸缘称为轮缘，踏面呈形（） 用半径为R的圆弧外连接两已知圆弧和直线，已知圆弧的半径为R，圆心的求法是做与已知直线距离R的平行线，以已知圆弧的圆心为圆心，以R+R为半径画圆弧，圆弧与平行线的交点即为连接圆弧的圆心（） 下列圆弧连接中哪种情况是正确的？: 其他|用已知半径为R的圆弧连接一已知直线和一已知圆弧。|用已知半径为R的圆弧连接两已知圆弧。|用已知半径为R的圆弧连接两条已知直线。 牵引列车的机车在出段前车轮踏面磨耗深度不超过7mm，采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时，其磨耗深度不超过（）mm。 采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时，踏面磨耗深度不大于10mm（） 车轮踏面及轮缘须按磨耗型（型）踏面的外形加工及测量（） 车轮踏面磨耗深度不超过__mm；采用轮缘高度为25mm磨耗型踏面时，磨耗深度不超过10mm 机车动轮踏面一段的踏面是与轨面经常接触的部分（） 机车轮对采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时，其车轮踏面磨耗深度不超过()。 TWDS预警信息不包括：轮缘垂直磨耗预警、踏面圆周磨耗预警、轮缘厚度预警、轮辋厚度预警等（） ＬＬＪ－４Ａ型车辆车轮第四种检查器可以测量轮辋厚度、轮缘厚度、踏面剥离长度、踏面圆周磨耗深度、踏面局部擦伤及凹下深度、轮缘垂直磨耗、轮辋宽度、踏面辗宽（）