区间内停车再开时由司机选择适当地点，在列车速度不超过30km/h时进行减压贯通试验（）

列车在区间停车再开时，由司机按信号机的显示状态自行起车（） 动车组出所前，司机必须试验动车组制动性能；出所选择适当地点，应选择适当地点施加制动，观察制动效果，确认制动状态（） 机车乘务员有震感或接到地震信息后，应立即减速至不超过，加强瞭望、谨慎驾驶，选择适当地点停车（） 出乘时认真阅读、核对运行揭示。动车组出所前，司机必须试验动车组；出所选择适当地点，应选择适当地点施加制动，观察制动效果，确认制动状态 《动车组以外列车的机务行车安全措施》规定：列车停车再开车后，应选择适当地点进行贯通试验。司机确认制动主管排风（ ）、列车速度（ ）方可缓解，同时司机注意风表压力及列车充、排风时间（万吨及以上重载列车、百辆空车除外）；装有列尾装置的列车还应使用列尾装置查询列车尾部制动主管风压。 通过减速地点标时，列车速度按照标明的速度运行，如未标明速度值时，列车速度最高不超过km/h 开车后适当地点试闸，本务司机与尾部司机核对风压；司机按规定与车站联控；轨道车由封锁区间进站时，司机须得到列车调度员（车站控制时为车站值班员）的同意，方可进站（） 纵队停车要选择适当地点，以免妨碍交通。车与车之间应保持（）左右的停车距离。 驾驶机动车在山区冰雪道路上行驶，遇到前车正在爬坡时，后车应选择适当地点停车，等前车通过后再爬坡。 驾驶机动车在山区冰雪道路上行驶，遇到前车正在爬坡时，后车应选择适当地点停车，等前车通过后再爬坡。（ ） 发出在区间内停车或由区间返回的列车时须向司机发布调度命令（） 发出在区间内停车或由区间返回的列车时，无需向司机发布调度命令（） 发出在区间内停车或由区间返回的列车时，无须向司机发布调度命令（） 截水沟长度超过500m时，应选择适当地点设出水口或将水导入（）。 发出在区间内停车或由区间返回的列车，须向司机发布调度命令（） 在区间列车因故停车需要进行简略试验，但因停留在坡道等特殊原因不具备条件时，列车在区间停车再开后，由司机在前方站进行空气制动试验（） 在区间停车再开时，司机必须检查试验列车制动主管的（）状态，确认列车完整，具备开车条件后，方可起动列车 在区间内列车停车进行停车后再开车时，司机必须检查试验列车制动主管的贯通状态，确认列车完整，具备开车条件后，方可起动列车（） 上下车时，应选择平坦无障碍的适当地点，不得背对机车车辆。允许在机车、车辆运行中上下车时，车速不得超过__km/h（） 会车时，驾驶员必须作到（），选择适当地点靠右边通过