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{高级工}智能充换电服务网络运营单位应合理制定备品备件储备定额及采购计划,确保资产()
单选题
{高级工}智能充换电服务网络运营单位应合理制定备品备件储备定额及采购计划,确保资产()
A. 使用寿命
B. 保价增值
C. 安全运行
D. 使用效率
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{高级工}智能充换电服务网络运营单位应合理制定备品备件储备定额及采购计划,确保资产()
A.使用寿命 B.保价增值 C.安全运行 D.使用效率
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单选题
智能充换电服务网络运营单位应制定工器具、备品备件管理措施,明确台账管理、日常保管、维护用使用等相关流程()
A.不定期 B.抽样 C.定期 D.轮换
答案
单选题
{高级工}智能充换电服务网络发展规划应与、电网规划相衔接()
A.道路发展规划 B.城市发展规划 C.互联网发展规划 D.能源发展规划
答案
多选题
《南方电网“十二五”电动汽车智能充换电服务网络发展规划研究》中关于电动汽车智能充换电服务网络建设存在的风险主要涉及等几方面()
A.政策因素 B.技术因素 C.市场因素 D.安全因素
答案
单选题
国家电网公司在()初步建成了智能充换电服务网络
A.上海 B.北京 C.天津 D.郑州
答案
单选题
{高级工}充换电用来弥补充换电设施运营成本()
A.电费 B.服务费用 C.平台使用费 D.以上都不是
答案
多选题
智能充换电服务网络建设,坚持“、按需建设、经济实用、安全可靠”的原则()
A.统一标准 B.统一规范 C.统一标识 D.统一符号
答案
多选题
到“十二五”末,公司建成的智能充换电服务网络将具备如下特征()
A.形成“换电为主、充换结合、统一服务、统一配送”的电动汽车充换电服务模式 B.融合物联网与智能电网技术,构建电动汽车智能充换电服务网络,建立层次合理的运营管理体系 C.公司区域的电力设施和土地资源得到充分利用,在条件适宜的变电站实现电池集中充电站的标准化建设 D.电动汽车充换电服务网络智能化水平显著提升,成为智能电网的一个重要组成部分
答案
单选题
《国家电网公司电动汽车智能充换电服务网络建设管理办法》规定,国家电网公司在电动汽车智能充换电服务网络方面的“三网”技术融合是智能电网、物联网和()
A.电力网 B.移动网 C.电信网 D.交通网
答案
单选题
()公司建成全国第一个省内跨城际的智能充换电服务网络
A.江苏 B.浙江 C.山东 D.河北
答案
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智能充换电服务网络实施网络化、集约化和自动化的“三化”管理,实现对电动汽车客户跨区域全覆盖的服务网络()
根据《国家电网公司电动汽车智能充换电服务网络服务管理办法》,充换电网络是由充换电设施组成的,通过的技术融合,实施网络化、信息化和自动化的“三化”管理,实现对电动汽车用户跨区域全覆盖的服务网络()
施工单位应制定事故应急预案,配备足够的抢修工器具,储备合理数量的备品备件,事故抢修后,应做好备品备件使用记录并及时补充()
运维单位应制定事故应急预案,配备足够的抢修工器具,储备合理数量的备品备件,事故抢修后,应做好备品备件使用记录并及时补充()
国家电网公司在北京初步建成了智能充换电服务网络。截至2014年底,累计建成充换电站72座,充电桩4260个。
国家电网公司在北京初步建成了智能充换电服务网络。截至2014年底,累计建成充换电站72座,充电桩4260个。
运营单位应建立备品备件及周转件管理制度,明确备品备件和维护保养等要求()
运营单位应建立备品备件及周转件管理制度,明确备品备件采购.存放.验收.领用和维护保养等要求,并结合设施设备()统计分析情况,合理配备备品备件,避免()
电网提出的电动汽车充换电服务网络的“三化”是指信息化、自动化和()
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设备的备品备件分为储备类备品备件和易耗类备品备件()
根据运营公司关于备品备件报废程序,根据备品备件实际情况,由按流程申请报废()
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风力发电场应有相应人员负责备品备件的管理,并建立备品备件表、备品备件出入库登记表、备品备件使用统计表、备品备件表等
使用单位无需合理配备主要通风机的关键备品备件()
()设备应制定详细的《备品备件台账》
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