20/5t桥式起重机主钩上升控制时，接通电源，合上QS1、QS2使主钩电路的电源接通，合上（）使控制电源接通。

20/5t桥式起重机主钩上升控制时，将控制手柄置于上升（），确认KM3动作灵活。然后测试R13-R15间应短接，由此确认KM3可靠吸合 20/5t桥式起重机主钩上升控制时，将控制手柄置于控制第三挡，确认KM3动作灵活。然后测试（）间应短接，由此确认KM3可靠吸合。 为确保安全，20/5t桥式起重机主钩上升调试时，可首先将主钩上升极限位置开关上调到某一位置，确认限位开关保护功能正常后，在恢复到正常位置。 为确保安全，20/5t桥式起重机主钩上升调试时，可首先将主钩上升极限位置开关下调到某一位置，确认限位开关保护功能正常后，在恢复到正常位置。 20/5t桥式起重机主钩下降控制线路校验时，将控制手柄置于下降第4挡即强力下降第3挡，观察KMD、KMB、__、KM2可靠吸合，KMD接通主钩电动机下降电源（） 桥式起重机的控制回路，它控制起重机总电源的接通与分断． 根据桥式起重机电气线路，若合上QS1并按SB1，主接触器KM1不吸合，其故障原因可能是（） 20/5t桥式起重机合上电源总开关QS1并按下启动按钮SB后，主接触器KM不吸合的原因之一是凸轮控制器的手柄不在零位（） 20/5t桥式起重机合上电源总开关QS1并按下启动按钮SB后，主接触器KM不吸合的唯一原因是各凸轮控制器的手柄不在零位（） 20/5t桥式起重机合上电源总开关QS1并按下启动按钮SB后，主接触器KM不吸合的唯一原因是各凸轮控制器的手柄不在零位。 20/5t桥式起重机合上电源总开关QS1并按下启动按钮SB后，主接触器KM不吸合的原因之一是凸轮控制器的手柄不在零位。 20/5t桥式起重机合上电源总开关QS1并按下起动按钮SB后，主接触器KM不吸合的唯一原因是各凸轮控制器的手柄不在零位。 20/5t桥式起重机接通电源，扳动凸轮控制器手柄后，电动机不转动的可能原因时（） 20/5t桥式起重机接通电源，扳动凸轮控制器手柄，电动机不转动的可能原因是（） 20/5t桥式起重机接通电源，扳动凸轮控制器手柄后，电动机不转动的可能原因是（） 20/5t桥式起重机接通电源，扳动凸轮控制器手柄后，电动机不转动的可能原因是()。 桥式起重机主钩电动机下放空钩时，电动机工作在（）状态。 桥式起重机主钩电动机放下空钩时，电动机工作在（）状态。 桥式起重机主钩电动机下放空钩时，电动机工作在()状态。 桥式起重机主钩电动机下放空钩时，电动机工作在()状态。