在前轮转弯系统中有飞机空/地感受装置.它的功用是（）
A. 飞机在地面时，使系统释压，以便拖飞机
B. 飞机离地后前轮自动刹车以便收入轮舱
C. 飞机离地后解除对前轮转弯系统的操纵作用
D. 飞机离地后使方向舵操纵系统衔接
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在前轮转弯系统中有飞机空/地感受装置.它的功用是（）
A.飞机在地面时，使系统释压，以便拖飞机 B.飞机离地后前轮自动刹车以便收入轮舱 C.飞机离地后解除对前轮转弯系统的操纵作用 D.飞机离地后使方向舵操纵系统衔接
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前轮转弯液压块（HYDRAULICBLOCK）上的旁通活门的功用是（）
A.当液压超压或释压时连通转弯动作筒的两个腔 B.给伺服活门供压 C.在BSCU失效时旁通回油 D.当前轮转弯失效销插上后连通转弯动作筒的两个腔
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现在飞机前轮转弯系统的作用有哪些？
答案
前轮转弯由黄系统控制的飞机，当黄系统压力低时，优先活门会切断前轮转弯吗（）
A.会 B.不会
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前轮转弯由绿系统控制的飞机，当绿系统液压压力低时，优先活门会切断前轮转弯吗（）
A.会 B.不会
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前轮转弯为绿系统控制的飞机。绿系统可用时，如防滞和前轮转弯开关在OFF位时（）
A.刹车正常，前轮转弯失效 B.刹车备份，前轮转弯正常 C.刹车备份不带防滞，前轮转弯失效
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B737NG飞机前轮转弯使用哪个系统压力（）
A.“A”系统 B.“B”系统 C.备用系统 D.A或B
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前轮转弯控制系统中调节薄膜的作用是（）
A.调节液压组件释压速度 B.超压时,释压转弯作动筒 C.调节前轮转弯速度 D.确保前轮的自定中
答案
飞机前轮转弯系统有两个转弯控制手轮，下列描述正确的是？（）
A.其中一个转弯控制手轮进行控制，另一个手轮就不能控制 B.在转弯手轮上无法切断来至方向舵踏板的控制信号 C.两个转弯手轮可以同时控制前轮转弯 D.转弯手轮和方向舵踏板不能同时控制前轮转弯
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拖飞机时，前轮转弯的最大角度是（）
A.90度 B.56度 C.前起落架舱门上的红色指示标记所表示的角度 D.75度
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地面推拖飞机，前轮转弯旁通销安装在？（）
备用前轮转弯电门的作用是什么？（）
前轮转弯系统由提供压力（）
前轮转弯系统压力何时关断（）
在飞机推出或牵引期间，A系统液压泵关断时，是否可以握住前轮手轮或使用前轮转弯？（）
前轮转弯系统使用哪个系统的液压？（）
前轮转弯系统由哪个液压系统提供（）
飞机在地面，A,B系统油量正常时如何将前轮转弯正常系统转换为备用系统（）
哪套液压系统驱动前轮转弯（）
前轮转弯由哪个系统供压？（）
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当操纵方向舵脚蹬进行前轮转弯时，前轮转弯手轮会随动。当使用前轮转弯手轮转弯时，方向舵脚蹬不会随动
为接通前轮转弯系统，液压系统__需要增压（）
关于前轮转弯系统叙述正确的是（）
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对于飞机牵引和推出，前轮转弯角度限制到95°（）
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