合肥地铁1、2号线综合监控系统配置FEP的型号是（）

合肥地铁1、2号线综合监控系统与各个子系统的关系分为集成和互联（） 合肥地铁1、2号线综合监控系统设置三级管理、两级控制（） 合肥地铁1、2号线综合监控系统通过集成方式和互联方式与各个子系统连接（） 合肥地铁1、2号线BAS系统只监不控的监控对象有（） 下列不是合肥地铁1号线车站级30、31FEP（前端处理器）登录密码（） 合肥地铁1、2号线车站FAS系统包括（） 合肥地铁1、2号线BAS系统的目标（） 写出合肥地铁1号线车站服务器帐号、密码；工作站帐号、密码；综合监控软件登录帐号、密码，FAS图文工作站的密码；FEP的帐号、密码 合肥地铁1、2号线运营后，综合监控系统控制的设备白天开启工作，夜间收车后全部停止（） 合肥地铁1、2号线BAS系统设计原则有（） 合肥地铁1、2号线BAS系统的运行分为（） 合肥地铁三号线BAS系统所用PLC为品牌（） 合肥地铁1号线门禁系统的组成不包括（） 合肥地铁1、2号线BAS系统的运行分为__、__ 合肥地铁1、2号线门禁硬件系统划分为（） 合肥地铁1、2号线BAS系统的优点有（） 合肥地铁3号线正线设计采用的转辙机型号为ZDJ9（） 合肥地铁1、2号线车站ISCS系统、车辆段ISCS的基本硬件结构与中心ISCS系统相类似，只不包括冗余的FEP（） 合肥地铁1、2号线车站级ISCS互联系统（） 合肥地铁1、2号线BAS系统的控制方式分为__、__、__