柴油机冷却系统中的管板式热交换器的主要热传导方式是（）散热。

柴油机的机油系统主要由、、、机油热交换器及管路等部分组成。其主要作用是对机件减摩、清洗、冷却和密封（） 东风7c型机车机油热交换器的功用是利用低温水系统的冷却水与柴油机机油进行热交换，使柴油机机油的温度保持在规定范围内，保证柴油机的正常工作（） 东风11型机车机油热交换器的功用是利用（）的冷却水与柴油机机油进行热交换，使柴油机机油的温度保持在规定的范围内，保证柴油机的正常工作 板式热交换器在设计上使热交换器内的两种液体作（）。 柴油机正常运转中装于柴油机上的主机油泵从油底壳吸出机油，加压后进入机油热交换器进行冷却，再经过机油滤清器，滤清后进入柴油机（） 板式热交换器在设计上使热交换器内的两种液体作反向流动。 柴油机机油主工作循环油路为：柴油机油底壳-机油热交换器-主机油泵-机油粗滤器-柴油机机内油路-柴油机油底壳（） CSAS系统热交换器的冷却空气来源是（） 不属于板式热交换器优点的是（） 16V240ZJB型柴油机机油预热循环油路是→→→机油滤清器→机油热交换器→柴油机主循环油路→油底壳（） 东风8B型机车的机油系统分为柴油机机油系统和机车机油系统，其中柴油机系统主要由机油热交换器、机油滤清器、启动机油泵等组成。 工作油热交换器的作用就是使柴油机保温，保持一定的机油性能（） 船用热交换器多采用__式热交换器（） 热交换器主要过滤（）回油，冷却后返回副油箱。 液压系统A中的热交换器位于（） 东风8B型内燃机车：燃油预热器为管壳式油-水热交换器，燃油的加热介质为柴油机（）冷却水。 E6102是管式热交换器。 板式热交换器的工作是通过传热机理进行的（） NJ2型机车燃油加热器是一个小型的管壳式热交换器,它利用保温柴油机燃油 热交换器