单选题

车辆在机位安全区内时须有人指挥()

A. 倒车
B. 刹车
C. 穿行
D. 开车

查看答案
该试题由用户770****36提供 查看答案人数:32607 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户770****36提供 查看答案人数:32608 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
单选题
车辆在机位安全区内时须有人指挥()
A.倒车 B.刹车 C.穿行 D.开车
答案
判断题
车辆在机位安全*区内倒车时须有人指挥。
答案
判断题
车辆在机位安全*区内倒车时须有人指挥()
答案
单选题
在航空器自滑进入机位过程中,车辆、设备进入机位安全区()
A.允许 B.可以 C.慢慢 D.不得
答案
单选题
以下哪个是机位安全区的定义()
A.指经过各维修单位充分评估认为在航空器进出港作业过程中存在较大安全隐患的机位,例如进出机位划线复杂并有特殊要求、航空器推拖时无法满足最小净距要求的机位。注:特殊机位的认定需要考虑不同机型的推拖及停靠。 B.指无滑行线、小于安全距离、进出机库和机库内、带坡度的滑行道和停机位、恶劣天气和环境以及其它严重影响航空器安全滑行、移动及牵引的区域。 C.指机位安全线包围的区域,是航空器进出港过程中航空器活动的区域,在航空器进出港作业过程中该区域内禁止任何人员(接机人员除外)、设备(包括廊桥)、车辆进入。 D.指在机位安全线包围的区域以外,可停放等待作业的设备及车辆的区域
答案
判断题
航空器入位前或推出时,除负责指挥协调的机务人员外,严禁其他人员、设备、车辆提前进入机位安全红线和相邻机位的共用安全区()
答案
判断题
在停机位内作业的车辆不得倒车。必须倒车的,须有人观察指挥,确保安全。
答案
单选题
航空器入位前时,除负责()外,严禁其他人员、设备、车辆提前进入机位安全红线和相邻机位的共用安全区
A.负责指挥的机务人员 B.桥载电源操作人员 C.航空器保障人员 D.航空器保障人员
答案
单选题
《机坪运行管理规则》:航空器入位前或推出时,除负责指挥协调的机务人员外,严禁其他人员、设备、车辆提前进入机位和相邻机位的共用安全区()
A.安全红线 B.作业等待区 C.廊桥活动区 D.车辆停放区
答案
多选题
押运人员站位警戒时,有人进入安全区域,应该()
A.将该人强行带离安全区域 B.保持警惕,及时劝阻 C.不听劝阻时,求助工安机关协助解决 D.对无理取闹的要积极劝阻 E.强制带入银行保卫部门接受处理
答案
热门试题
押运人员站位警戒时,有人进入安全区域,应该()。 车辆在机位安全*区内倒车时,() 指挥部和车辆器材集结点应设置在安全区域的和侧上风方向() 安全区Ⅰ、Ⅱ不得与安全区Ⅳ直接联系() 在机位安全区内行驶或对接飞机过程中,驾驶员禁止使用对讲机或其他移动通讯设备() 发现有人进入非安全区域,要立即停机() 车辆在机位安全的区域内倒车应当有人指挥,指挥信号和意图应当明确,确保安全。 车辆在机位安全的区域内倒车应当有人指挥,指挥信号和意图应当明确,确保安全() 生产控制大区可以分为控制区(安全区I)和非控制区(安全区Ⅱ);管理信息大区内部在不影响生产控制大区安全的前提下,可以根据各企业不同安全要求划分安全区() Y安全区I、II与安全区III、IV之间必须实现() 对于安全区III,禁止使用安全区I与II的IDS() 车辆高速驾驶,制动距离加大,扩大了制动非安全区。() 洪涝灾害发生后在安全区域设立指挥部、指挥所,建立宿营地,停放地方车辆,散放救援物资() 生产控制大区内部的安全区之间的网络可直接互连互通() 禁止安全区Ⅰ/Ⅱ内部的E-MAIL服务。禁止安全区Ⅰ的WEB服务() 紧急撤离到安全区域后,指挥员要立即清点人员,并向指挥部报告() 现场指挥点设立于事发点附件安全区域,由现场指挥根据现场情况进行设置() 安全隔离装置(正向)用于安全区I到安全区II的单向数据传递() 控制区(安全区Ⅰ)和非控制区(安全区Ⅱ)的安全等级相同() 车辆速度过快,延长了车辆的制动距离,扩大了车辆的制动非安全区。
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位