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车辆在机位安全*区内倒车时须有人指挥()

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单选题
车辆在机位安全区内时须有人指挥()
A.倒车 B.刹车 C.穿行 D.开车
答案
判断题
车辆在机位安全*区内倒车时须有人指挥。
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车辆在机位安全*区内倒车时须有人指挥()
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判断题
在停机位内作业的车辆不得倒车。必须倒车的,须有人观察指挥,确保安全。
答案
单选题
车辆在机位安全*区内倒车时,()
A.须有人指挥 B.可自行倒车 C.无明确规定
答案
单选题
在停机位内作业的车辆不得倒车,必须倒车的,需有人观察指挥,确保安全()
A.是 B.否
答案
判断题
车辆在机位安全的区域内倒车应当有人指挥,指挥信号和意图应当明确,确保安全。
答案
判断题
车辆在机位安全的区域内倒车应当有人指挥,指挥信号和意图应当明确,确保安全()
答案
单选题
在航空器自滑进入机位过程中,车辆、设备进入机位安全区()
A.允许 B.可以 C.慢慢 D.不得
答案
单选题
以下哪个是机位安全区的定义()
A.指经过各维修单位充分评估认为在航空器进出港作业过程中存在较大安全隐患的机位,例如进出机位划线复杂并有特殊要求、航空器推拖时无法满足最小净距要求的机位。注:特殊机位的认定需要考虑不同机型的推拖及停靠。 B.指无滑行线、小于安全距离、进出机库和机库内、带坡度的滑行道和停机位、恶劣天气和环境以及其它严重影响航空器安全滑行、移动及牵引的区域。 C.指机位安全线包围的区域,是航空器进出港过程中航空器活动的区域,在航空器进出港作业过程中该区域内禁止任何人员(接机人员除外)、设备(包括廊桥)、车辆进入。 D.指在机位安全线包围的区域以外,可停放等待作业的设备及车辆的区域
答案
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车辆在机位作业区倒车时,应当安排专人指挥,确保安全。() 航空器入位前或推出时,除负责指挥协调的机务人员外,严禁其他人员、设备、车辆提前进入机位安全红线和相邻机位的共用安全区() 行李车在拖挂托盘行驶时不得倒车。必须倒车的,须有人观察指挥,确保安全。 车辆在机位安全*区内倒车时无人指挥,依据《首都机场飞行区驾驶员违章行为记分标准》,应对驾驶员记() 在机位作业区内作业的车辆不得倒车,必须倒车的,应() 航空器入位前时,除负责()外,严禁其他人员、设备、车辆提前进入机位安全红线和相邻机位的共用安全区 押运人员站位警戒时,有人进入安全区域,应该()。 押运人员站位警戒时,有人进入安全区域,应该() 车辆倒车时必须有人员在进行疏导警戒() 《机坪运行管理规则》:航空器入位前或推出时,除负责指挥协调的机务人员外,严禁其他人员、设备、车辆提前进入机位和相邻机位的共用安全区() 在停机位内作业的车辆不得倒车。必须倒车的,驾驶员须注意观察,保证安全并且现场有专人指挥。() 车辆在()之外倒车应当有人指挥,指挥信号和意图应当明确,确保安全 安全区Ⅰ、Ⅱ不得与安全区Ⅳ直接联系() 指挥部和车辆器材集结点应设置在安全区域的和侧上风方向() 在机位安全区内行驶或对接飞机过程中,驾驶员禁止使用对讲机或其他移动通讯设备() 倒车时最好有人在车后指挥,阻拦来往行人或车辆。() 叉车倒车时最好有人在车后指挥,阻拦来往行人或车辆。() 特种作业车辆需倒车接近航空器时,必须有地面专业人员持轮挡协助指挥,在绝对确保安全的条件下,缓慢移动车辆接近航空器。行李平板车在红线区内严禁倒车。() 特种作业车辆需倒车接近航空器时,必须有地面专业人员持轮挡协助指挥,在绝对确保安全的条件下,缓慢移动车辆接近航空器。行李平板车在红线区内严禁倒车() 发现有人进入非安全区域,要立即停机()
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