对于线路允许速度为200km/h的区段，列控系统应答器组中最近的一个设置在轨道电路绝缘节或调谐单元引入点外方（）

车载列控设备应答器传输模块及应答器天线的功能:应答器输入模块通过与应答器天线连接，接收地面应答器的信息（） CTCS-3列控系统中应答器提供哪些信息 CTCS－2级列控系统应答器组包括哪些？ CTCS2－200H型车载列控系统“应答器信息接收单元”的英文缩写是VC（） 通过接收车载天线传递的载频能量驱动应答器工作，循环无缝地发送存储在应答器中的固定报文数据，用于提供线路固定参数，如线路坡度、线路允许速度、轨道电路参数、链接信息、列控等级切换等（） CTCS一2列控系统出站有源应答器的信息丢失后，列控车载设备生成NBP为的核对速度曲线（） CTCS-2级区段应答器提供线路数据、临时限速、级间转换等信息。应答器组设置、报文定义及组间距离等可以不满足列控车载设备控车要求（） CTCS-2级列控系统应答器安装时允许角度偏移量以Z轴旋转（倾斜）（） CTCS-2级列控系统应答器安装时允许角度偏移量以X轴旋转（倾斜）（） 列控车载设备BTM单元即应答器传输模块，处理接收到的应答器数据（） CTCS-2级列控系统的主要设备包括（）、车站列控中心、应答器、轨道电路 CTCS-2级列控系统应答器安装时允许角度偏移量以X轴旋转（倾斜）±2°（） 列控车载设备依据应答器的信息自动地对列车的位置进行检查。对于两个应答器之间的位置校正，列控车载设备通过检测（）来实现 CTCS-3级列控系统中，应答器的作用是实现列车（） CTCS2-200H列控车载设备“应答器信息传输模块”的英文缩写是（） CTCS-2列控系统在出站口处闭塞电路边界附近，放置l个有源应答器和1个或多个无源应答器，组成应答器组（） CTCS-2级列控系统应答器安装下面的无金属距离，从应答器的X基准标记测量应大于（） LEUU实时接收列控中心传送的应答器报文，并发送给有源应答器（） CTCS-3级区段应答器提供线路数据、临时限速、过分相、定位、级间转换、公里标、车站名、无线闭塞中心切换等信息。应答器组等应满足列控车载设备控车要求。《技规》（） 中继站有源应答器作为CTCS-2级列控系统临时限速的点，中继站TCC根据区间线路方向控制应答器发送_信息和_链接信息