登录/
注册
题库分类
下载APP
帮助中心
首页
考试
搜题
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
为避免乘客上下车过程中踏空造成危险,防踏空胶条安装后其边缘距离静态车体的宽度通常为40-50mm,将侵入车辆动态包络线()
判断题
为避免乘客上下车过程中踏空造成危险,防踏空胶条安装后其边缘距离静态车体的宽度通常为40-50mm,将侵入车辆动态包络线()
查看答案
该试题由用户658****99提供
查看答案人数:29899
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户658****99提供
查看答案人数:29900
如遇到问题请
联系客服
搜索
相关试题
换一换
单选题
为避免乘客上下车过程中踏空造成危险,防踏空胶条安装后其边缘距离静态车体的宽度通常为mm,将侵入车辆动态包络线()
A.30-40 B.40-50 C.50-60 D.60-70
答案
判断题
为避免乘客上下车过程中踏空造成危险,防踏空胶条安装后其边缘距离静态车体的宽度通常为40-50mm,将侵入车辆动态包络线()
答案
判断题
防踏空胶条的安装是为了避免乘客或者物件被夹在屏蔽门门槛与列车车体之间,或乘客上下车过程中意外踩空造成危险()
答案
多选题
简述防踏空胶条的安装位置()
A.屏蔽门轨道侧 B.滑动门门槛边缘 C.端门下 D.应急门门槛边缘
答案
主观题
防踏空胶条安装方式有哪几种
答案
单选题
简述防踏空胶条的作用()
A.屏蔽门门槛与列车门槛间隙较大.列车停站后,车门门槛与屏蔽门门槛之间的间隙过大,乘客可能踏空受伤。因此安装防踏空胶条。 B.美观 C.节能 D.经济
答案
主观题
残疾人通道处的防踏空胶条特点是什么
答案
单选题
防踏空胶条的刚性支撑板在任何情况下不得侵入()
A.设备限界 B.行车限界 C.车辆限界 D.轨道限界
答案
单选题
上下车必须通过登车梯口,待停稳后上下车。大小车运行过程中或吊运物件时,不准上下车()
A.对 B.错
答案
单选题
列车停靠高站台时,为防止旅客上下车时踏空受伤或其携带的行李物品跌落站台,在车门口放置()
A.安全警示带 B.安全防滑垫 C.安全渡板 D.防滑警示牌
答案
热门试题
南昌地铁1号线规定,司机在列车停站乘客上下车过程中,发车指示器显示倒计时至秒时及乘客上下车基本完毕时,即刻按压列车关门按钮,屏蔽门将同时联动关闭()
乘客上下车时,网约车驾驶员应主动开启车门,帮助乘客提拿行李,搀扶老、弱、病、残者上下车()
门槛踏面平整无障碍,表面作,以保证乘客上下车安全、无绊倒危险
大小车运行过程中或吊运物件时,严禁上下车()
乘客上下车时,出租车驾驶员应主动开启车门,帮助乘客提拿行李,搀扶老、弱、病、残者上下车
雨雪天防滑应向乘客提示:“上下车乘客,请您小心,脚下防滑”()
站台门防踏空装置与防夹挡板均为__材质
在新加坡,上下车不能催促乘客,尤其是
采用方式,乘客在同侧站台上下车()
关于防踏空装置的描述,正确的是()
乘客上下出租汽车时,驾驶员应引导乘客由右侧上下车。
乘客上下出租汽车时,驾驶员应引导乘客由右侧上下车。
站台门防踏空装置与防夹挡板均为橡胶材质()
乘客在车辆没有停稳之前不能上下车()
乘客在车辆没有停稳之前可以上下车()
门槛金属表面作__处理,满足耐磨、防滑要求,以保证乘客上下车安全、无绊倒危险
在7S管理中,防踏空警示标识的规格是()
库内上下车时必须选择在有上下车活动平台(固定平台)的车门处上下车()
变电站楼梯应设有防滑措施,并设有防踏空线,踏空线,相对高度不足m时应有防止碰头线()
2号线站台门防踏空装置需通过试验
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
微信扫码登录
账号登录
短信登录
使用微信扫一扫登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了
APP
下载
手机浏览器 扫码下载
关注
公众号
微信扫码关注
微信
小程序
微信扫码关注
领取
资料
微信扫码添加老师微信
TOP