判断题

为避免乘客上下车过程中踏空造成危险,防踏空胶条安装后其边缘距离静态车体的宽度通常为40-50mm,将侵入车辆动态包络线()

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单选题
为避免乘客上下车过程中踏空造成危险,防踏空胶条安装后其边缘距离静态车体的宽度通常为mm,将侵入车辆动态包络线()
A.30-40 B.40-50 C.50-60 D.60-70
答案
判断题
为避免乘客上下车过程中踏空造成危险,防踏空胶条安装后其边缘距离静态车体的宽度通常为40-50mm,将侵入车辆动态包络线()
答案
判断题
防踏空胶条的安装是为了避免乘客或者物件被夹在屏蔽门门槛与列车车体之间,或乘客上下车过程中意外踩空造成危险()
答案
多选题
简述防踏空胶条的安装位置()
A.屏蔽门轨道侧 B.滑动门门槛边缘 C.端门下 D.应急门门槛边缘
答案
主观题
防踏空胶条安装方式有哪几种
答案
单选题
简述防踏空胶条的作用()
A.屏蔽门门槛与列车门槛间隙较大.列车停站后,车门门槛与屏蔽门门槛之间的间隙过大,乘客可能踏空受伤。因此安装防踏空胶条。 B.美观 C.节能 D.经济
答案
主观题
残疾人通道处的防踏空胶条特点是什么
答案
单选题
防踏空胶条的刚性支撑板在任何情况下不得侵入()
A.设备限界 B.行车限界 C.车辆限界 D.轨道限界
答案
单选题
上下车必须通过登车梯口,待停稳后上下车。大小车运行过程中或吊运物件时,不准上下车()
A.对 B.错
答案
单选题
列车停靠高站台时,为防止旅客上下车时踏空受伤或其携带的行李物品跌落站台,在车门口放置()
A.安全警示带 B.安全防滑垫 C.安全渡板 D.防滑警示牌
答案
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