正位检车员用检查锤（检车灯）由上部向车列方向作转动（）

试验完毕信号：昼间——用检查锤由部向车列方向作圆形转动，夜间——白色灯光由部向车列方向作圆形转动（） 是昼间用检查锤向车体方向平举，夜间用检车灯在胸前横向摆动（） 作业完毕信号：昼间用检车锤，夜间为白色灯光，高举头顶，向车列方作圆形运动（） 夜间试验完毕信号：白色灯光由上部向车列方向作圆形转动（） 现场检车员应按作业要求配备检查锤、检车灯、无线对讲机、列检手持机、及相应工具等（） 检车员用检查锤在人体下部左右摇动，要求司机（） 用锤检法检车中锤检方法有（） 传递安全防护插设信号时，由车列（列车）尾部检车员依次逐段传递至首部检车员，首部检车员接到信号后，依次逐段向尾部检车员传递确认信号（） 传递安全防护插设信号时，由车列（列车）尾部检车员依次逐段传递至首部检车员，首部检车员接到信号后，依次逐段向首部检车员传递确认信号（） 传递安全防护撤除信号时，由车列（列车）首部检车员依次逐段传递至尾部检车员，首部检车员接到信号后，依次逐段向尾部检车员传递确认信号（） 是昼间用检查锤在下部左右摇动，夜间用检车灯在下部左右摇动（） 列检作业手信号禁止使用红旗（红灯）代替检查锤（检车灯）显示传递（） 是昼间用检查锤高举头上，夜间用检车灯高举头顶上下摇动（） 列检工长及副工长应按要求配备检查锤、检车灯、无线对讲机、等（） 对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的到达、中转列车，THDS动态检车员要将微热报警信息通知列检值班员，由列检值班员通知检车员，检车员对微热报警的轴承进行轴温测量和起轴转动检查，对温升超过规定或转动检查有问题的铁路货车须更换轮对，并将检查处理结果报告列检值班员（） 夜间试验完毕信号：白色灯光由下部向车列方向作圆形转动（） 对实施的客车底，由动态检车员实施动态检查作业，由现场检车员实施客列检技术作业（） 客车列车制动机制动缓解感度试验时由1号检车员操纵试验器减压后保压，各检车员按作业示意路线进行检查（） 微控地面试验装置端单号检车员确认地面试风装置塞门关闭后，连接长风管与车列车辆的制动软管，使用检查锤敲打确认连接牢固后，通知双号检车员“开始充风”（） 动态检车组由动态检车和动态检车员组成（）