在原理图中,各继电器的线圈和触点分开,分别画在它们各自所属的回路中,并且属于同一个继电器或元件的所有部件都注明同样的符号正确错误（）

电气原理图中，所有电器触点都按没有通电或没有外力作用时的常态绘出。如继电器、接触器的触点，按线圈未通电时的状态画；按钮、行程开关的触点按不受外力作用时的状态画的（） 梯形图中，除了输入继电器没有线圈，只有触点，其他继电器既有线圈，又有触点。（） 原理图中，各电器的触头（触点）位置都按电路通电时的常态位置画出（） 机车原理图中，KT指的是时间继电器（） 机车原理图中，KM指的是时间继电器（） 电气控制原理图中所有电器触点是以的状态画出（） 继电器线圈带电时触点断开的继电器的触点 机车原理图中，零压时间继电器表示为LWSJ（） 二次原理图中的线圈和触点的运行状态，都是未带电时的正常状态。 电气原理图中，同一电器的各元件不应按它们的实际位置画在一起。 梯形图中，左母线只能直接接各类继电器的触点，继电器线圈不能直接接左母线（） 电路原理图中一般通过（）表达各电器 原理图中的各电器元件只画出其部件 电气原理图中，各电器元件不画实际的外形图，而是采用企业规定的统一符号画出。 在继电接触器控制原理图中，有些继电器的触头可以画在线圈右边，而在梯形图中是不允许的（） 继电器的线圈“断电”时，其常开触点、常闭触点状态分别为()。 左母线能直接接各类继电器的触点和继电器线圈（） 所谓继电器常闭触点是指继电器线圈带电时触点断开（） 继电器的常开触点在继电器线圈通电后处于断开的触点（） 编程梯形图中的继电器线圈不能连接左母线，触点不能连接右母线（）