单选题

影响冲程的大小因素有:()Ⅰ、船速Ⅱ、排水量Ⅲ、污底和浅水

A. Ⅰ
B. Ⅰ.Ⅱ
C. Ⅱ.Ⅲ
D. Ⅰ.Ⅱ.Ⅲ

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单选题
影响冲程的大小因素有:()Ⅰ、船速Ⅱ、排水量Ⅲ、污底和浅水
A.Ⅰ B.Ⅰ.Ⅱ C.Ⅱ.Ⅲ D.Ⅰ.Ⅱ.Ⅲ
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单选题
影响倒车冲程的因素有:()Ⅰ排水量、船速、船型、船体污底Ⅱ风流、水深、主机倒车功率Ⅲ、主机换向的快慢
A.ⅠⅡⅢ B.ⅠⅡ C.ⅡⅢ D.ⅠⅢ
答案
单选题
影响冲程的因素有I.排水量船速、船型、船体污底;Ⅱ.风流、水深、主机倒车功率;Ⅲ,主机换向的快慢()
A.I-Ⅲ B.I、Ⅱ C.Ⅱ、Ⅲ D.I、Ⅲ
答案
单选题
船舶倒车冲程与那些因素有关:()Ⅰ、主机换向所需时间及倒车功率之大小Ⅱ、排水量、船速、船体所受阻力Ⅲ、风、流的方向、大小、航道浅窄、污底程度
A.Ⅰ B.Ⅰ.Ⅱ C.Ⅱ.Ⅲ D.Ⅰ.Ⅱ.Ⅲ
答案
单选题
在船舶倒车冲程与()。Ⅰ.主机换向所需时间及倒车功率的大小有关;Ⅱ.与排水量、船速、船型系数的大小有关;Ⅲ.风、流的方向和大小、航道的浅窄、船体污底程度有关
A.Ⅰ、Ⅱ B.Ⅱ、Ⅲ C.Ⅰ、Ⅲ D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
答案
单选题
船舶停车冲程与排水量和初始船速有关,在其他情况相同的条件下()
A.排水量越大、初始船速越小,停车冲程越大 B.排水量越大、初始船速越大,停车冲程越大 C.排水量越小、初始船速越小,停车冲程越大 D.排水量越小、初始船速越大,停车冲程越大
答案
单选题
经常性排水排水量估算中,可以忽略的因素有()
A.基坑排水 B.围堰与基坑渗水 C.降水 D.基岩冲洗及混凝土养护用水
答案
单选题
经常性排水排水量估算中可以忽略的因素有()
A.基坑积水 B.围堰与基坑渗水 C.降水 D.岩基冲洗及混凝土养护用废水
答案
多选题
经常性排水排水量估算中,需要考虑的因素有()
A.基坑排水 B.围堰与基坑渗水 C.降水 D.基岩冲洗及混凝土养护用水
答案
单选题
船舶的航向稳定性将因哪项因素不同而不同:()Ⅰ、排水量、船型Ⅱ、船速、转速Ⅲ、受限水域的影响
A.Ⅰ B.ⅠⅢ C.ⅡⅢ D.ⅠⅡⅢ
答案
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快艇排水量越大,航速越高,惯性停船冲程() 影响冲程的大小因素有() 船舶的航向稳定性将因哪项因素不同而不同I.排水量、船型;Ⅱ.船速、转速;Ⅲ.受限水域的影响() 船舶摇摆周期的大小,与下列哪些因素有关__。Ⅰ.船的大小、形状;Ⅱ.排水量;Ⅲ.摇摆角;Ⅳ.航速;Ⅴ.装载情况;Ⅵ.船体强度() 观察注水泵的排水量,并做好()的排水量记录和当班排水量记录。 ()的大小决定着实船排水量的大小 船舶停车时间与排水量和初始船速有关,在其他情况相同的条件下( ) 。 正常排水量指排水量加上100%的燃油、滑油和备用锅炉水时的排水量。 正常排水量指排水量加上100%的燃油、滑油和备用锅炉水时的排水量() 方形系数的大小对船的排水量、舱室容积和快速性都有影响。() 方形系数的大小对船的排水量、舱室容积和快速性都有影响() 对船舶停车冲程和倒车冲程都有影响的因素是:()Ⅰ、水深Ⅱ、风流条件Ⅲ、污底程度Ⅳ、推进器类型 船舶的总载重量()。 A.等于满载排水量 B.等于满载排水量与空船排水量的差值 C.大于满载排水量 D.小于满载排水量 空船排水量加上()等于满载排水量。 在排水量曲线图中,排水量和吃水分别以()表示。 在排水量曲线图中,排水量和吃水分别以()表示 潜污泵的设计流量中不包含消防时的消防排水量() 民船的两种典型装载情况为空载排水量和满载排水量。() 民船的两种典型装载情况有空载排水量和满载排水量。() 满载排水量-空船排水量=净载重量()
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