单选题

高铁道岔下股高于上股的限值:1/18及以上道岔作业验收为0mm()

A. 直股
B. 基本轨
C. 导曲线
D. 辙岔

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250km/h~300km/h道岔导曲线下股高于上股的限值:18号及以上道岔经常保养为() 250km/h~300km/h道岔导曲线下股高于上股的限值:18号及以上道岔临时补修为() 道岔上导曲线下股高于上股的限值作业验收为1mm() 在道岔静态检查中,导曲线下股高于上股的作业验收限值为()mm。 道岔导曲线下股高于上股的限值:作业验收为,计划维修为,临时补修为 道岔导曲线下股高于上股限值() 道岔导曲线下股高于上股的限值() 道岔导曲线下股高于上股的限值有哪些 200~250km/h道岔导曲线下股高于上股的限值:12号道岔作业验收为mm,经常保养为mm,临时补修为mm 道岔导曲线下股高于上股限值,作业验收为,经常保养为2mm,临时补修为3mm() 道岔导曲线下股高于上股限值,作业验收为0mm,经常保养为2mm,临时补修为() 道岔导曲线下股高于上股的限值:经常保养为() 道岔导曲线下股高于上股的限值:12号道岔作业验收为2mm,经常保养为3mm,临时补修为5mm() 道岔导曲线下股高于上股的限值,计划维修为mm() 道岔导曲线下股高于上股的限值:作业验收为0,计划维修为2mm,临时补修为3mm() 道岔导曲线下股高于上股的限值:作业验收为0,经常保养为2mm,临时补修为3mm() 道岔导曲线下股高于上股限值,临时补修管理值为mm() 道岔导曲线下股高于上股的限值,临时补修管理值为() 《修规》规定,道岔导曲线下股高于上股的限值,经常保养为mm() 200km/h~250km/h道岔导曲线下股高于上股的限值:12号道岔临时补修为()
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