目前，()型转向架是我国铁路货车车辆的主型转向架

转向架更换时，转8G型转向架可替换转K2型转向架（） 杭州地铁车辆B型车车辆两转向架间中心距（） 型转向架和209型转向架采用长吊杆的目的是（） 目前，我国客车使用的主型转向架用于快速列车或准高速列车的主要有（）以及SW-160型等转向架等 货车转向架自重占车辆自重及转向架簧下重量占转向架自重的比例分别为（） DZ1型转向架属于交叉支撑转向架（） 转K1型转向架是指装用的三大件货车提速转向架（） CW-2系列转向架包括型、型、CW-2E型转向架（） 大型养路机械Ⅰ型转向架和Ⅱ型转向架都采用的是（）轴箱装置 209HS型转向架是心盘承重的转向架（） DZ1型转向架、DZ2型转向架和DZ3型转向架均采用L-B1型制动梁（） SW-160型转向架是在206KP型转向架基础上改进而成，字母“S”代表，“W”代表机车车辆工厂（） PW-220K型转向架原先称为CL242型转向架（） 目前我国铁路货车交叉支撑装置转向架的种类有哪些？ 货车转K6型转向架的侧架材质（） 我国铁路货车转向架适用的轨距为（ ）mm。 我国铁路货车转向架适用的轨距为mm 客车转向架与货车转向架相比有哪些不同？ 转8G型转向架不可替换转8AG型转向架（） 转8B型转向架可替换转8AB型转向架（）