中国大学MOOC: 用细粒土填筑的铁路路堤，压实质量的控制指标为（）。

中国大学MOOC: 常水头渗透实验适用于细粒土的渗透系数测定。 软土路基的压实质量、反压护道宜与路基本体同时分层填筑，反压护道与路堤本体填筑时，在路堤填筑达到临界高度后进行护道填筑。 中国大学MOOC: 路堤填料不得使用（ ）、沼泽土、含草树皮、生活垃圾、树根和含有腐朽物质的土。 中国大学MOOC: 振动碾主要用于压实非黏性土。（ ） 土石路堤施工过程质量控制中，压实质量可采用（）指标进行检测。   基床以下路堤施工分层填筑厚度应根据机械压实能力、填料种类和要求的压实质量，通过现场工艺试验确定。采用碎石类土和砾石类土填筑时，分层的最大压实厚度不应大于，分层填筑的最小厚度不应小于（） 中国大学MOOC: 轴向拉压杆应力用（ ）表示。 中国大学MOOC: 下列不属于质量控制方法特点的是（） 中国大学MOOC: 施工准备阶段的质量控制内容与措施包括（ ）。 根据《公路路基设计规范》，填石路堤压实质量控制标准宜采用（）。 中国大学MOOC: 汽油的质量是用（ ）表示的 煤矸石路堤施工中，未经充分氧化与陈化的煤矸石用于路堤填筑时，每填筑2～3m应设置（　　）mm厚的细粒土隔离层，路堤顶面应进行封闭处理。 基床以下路堤填筑压Evd实质量的控制指标：其中砂类土、细砾土、碎石类及粗砾土采用K30和（）两项指标。 基床以下路堤填筑采用碎石类土和砾石类土时每层填筑压实厚度不宜超过（）cm，采用砂类土时每层填筑压实厚度不宜超过（）cm。 中国大学MOOC: 实质重于形式是会计信息质量要求之一，其中的“实质”是指（ ）。 中国大学MOOC: 以下不属于质量控制纠偏的经济措施有（） 中国大学MOOC: 堆肥过程的实质是（ ） 填石路堤的压实质量标准宜用（）作为控制指标。（） 纵向分层填筑法宜用于用（）从路堑取土填筑距离较短的路堤 填石路堤顶面与细粒填土层之间应填筑（ ）。