对于污染跑道，选择TOGA推力起飞（）

为什么在污染跑道可以使用固定减功率起飞，而不能使用假设温度减推力？（） 雷雨天气运行规定，禁止在污染跑道情况下使用减推力起飞；道面积水超过（）时禁止起飞。 对于污染跑道起飞，即使在低速情况下，也不能因为非关键问题而中止起飞（） 减额定推力起飞，如果速度低于速度，出于VMCA考虑，飞行机组无法使用不对称TOGA推力，否则会导致失去飞机操纵（） 污染跑道能否用灵活起飞（） 在污染跑道上起飞后（） 减推力起飞（ATM）是一种低于全功率起飞推力的起飞。减推力起飞可通过选择一个周围温度的假设温度来完成（） 不允许在湿跑道上用假设温度减推力起飞。（疑似错题）（） 滑跑起飞时机头与跑道夹角小于__度时可以加推力 对于污染跑道起飞，可以为意图避免飞溅的雪浆污染飞机而抬前轮，因为这样不会导致较大的气动阻力（） 在污染跑道上起飞，不考虑反推的好处（） 使用假设温度减推力起飞，通过在那个页面输入选择温度可以获得所需的起飞推力（） 对于在污染跑道上起飞，可以为避免飞溅的雪浆污染飞机而抬前轮，因为这样不会导致较大的阻力（） 污染跑道是指跑道道面__面积被污染物覆盖，或者起飞和着陆的关键区域被污染物覆盖 如果跑道的重要区域，包括起飞滑跑的高速段或__的跑道表面被上述污染物覆盖，也应该算作污染跑道（） 减推力起飞是以小于__的推力起飞（） 当选择减推力起飞时，TFLEX不得高于（） 性能最大推力TOGA的使用时限正确的是（） 灵活起飞推力不得小于额定起飞推力的（） 使用假设温度减推力起飞或减功率起飞都会影响减功爬高的自动选择（）