线路交叉设备设有转辙器（）

地铁线路的道岔由转辙器部分、连接部分、辙叉部分组成（） 转辙器主要病害有（）。 道岔转辙器的组成（） 在汛期要加强雨后对道岔转辙设备等及时进行清扫、注油，确保转辙设备动作良好（） 操作转辙器时，需确认（）已停止动作，转辙器区域没有行人和其它障碍物 可弯式尖轨转辙器是尖轨跟端固定，利用尖轨弹性改变位置的转辙器。 转辙器部分主要病害包括（）。 转辙器部分主要部件有（）。 转辙器部分主要部件有（） 普通单开道岔由转辙器、辙又及护轨组成 道岔转辙器采用曲线型尖轨（） 道岔由转辙器、辙叉及组成（） 转辙器基本轨下颚的斜度为（）。 单开道岔的转辙器由组成（） 单开道岔由转辙器、辙岔护轨和连接部分组成。 道岔的转辙部分由等设备组成（） 道岔转辙设备检修，应定信号Ⅱ级维修（） 道岔转辙设备具有扳动转换、锁闭、表示、解锁的功能。目前，道岔转辙设备按锁闭形式可分为（）和（）两种。 单开道岔的转辙器部分包括（）。 CN道岔FAKOP转辙器处最大规矩加宽（）