航空固定电信网（AFTN)作为航空固定服务一部分，由各个航空固定服务电路组成的（ ）系统，它提供在具有相同的或兼容的通信特性的各航空固定台站之间交换电报和/或数字化数据。

《国际民用航空公约》附件10规定：航空固定电信网电报的缓急标志不包括（） 关于电报改变路由，下面哪条不符合（国际民用航空公约）航空固定电信网的规定？（ ） 下列哪类电报不属于航空固定电信网须受理的类型？（ ） 自动化处理系统主要经由航空固定电信网络（AFTN）与其他机场或管制中心交换飞行计划信息（） 《国际民用航空公约》附件10规定：航空固定电信网始发台输入的电报的正文，长度不应超过字符（） 下面哪项描述不符合《国际民用航空公约》附件10中航空固定电信网电报路由的规定（） 什么叫ATN（航空电信网）？。 附件10航空固定电信网中规定始发台输入的电报的正文，长度不应超过字符（） 固定资本的价值形态是一部分一部分转移,一部分一部分收回 航空固定电信网业务的短期保留，应在办理电报重发和转发后，保留全部电报底稿至少（） 关于电报路由，附件10航空固定电信网的规定，电报路由必须由最迅速的现有路由传递（） 《国际民用航空公约附件十》第二卷（第六版）规定，航空固定电信网中规定在不同国家航空固定电台之间以及航空电台与航空器电台之间，为保证航行安全和飞行正常所需的通信，除另有规定外，应（） 箍筋固定()，并承受一部分斜拉力。 国际民航组织定义的航空电信网（ATN）的子网有类型（） 固定电话网是提供固定电话业务的电信网，其常见的类型包括()。 是固定资产的价值按照其磨损程度，一部分一部分地转移到新产品中去，它包括固定资产有形磨损和固定资产无形磨损。 国际民航组织定义的航空电信网ATN的子网有种类型（） 人工复核是复核工作一部分由人工进行。 配送的（）是指配送业务一部分由企业自身完成。 一部分由业务部门归档，如承保业务的函电、合同文本和出险通知等，另一部分由会计部门归档的归档方式属于（）