由预供油泵、机油泵、机油滤清器、单向一调压阀、油底壳组成的系统是柴油机（）系统。

16V240ZJB型,柴油机启机机油油路,油底壳→启动机油泵→逆止阀→→机油滤清器→柴油机内油路→油底壳（） 机油滤清器串联在机油泵与主油道之间,属于全流式滤清器 发动机工作时，机油泵将油底壳中的润滑油经集滤器过滤后吸入，并形成一定后向机油滤清器供油（） 根据（）的不同，柴油机预供油泵可分为手动机油泵、气动机油泵和电动机油泵3种形式。 在由机油泵输送的机油中，有多少经过机油滤清器（） 在由机油泵输送的机油中，有多少经过机油滤清器？（） 机油滤清器是装在机油泵与主机油道之间 机油滤清器是装在机油泵与主机油道之间（） 机油滤清器一般是滤网式结构，装在机油泵之前，防止水分进入机油泵（） 润滑系统由机油泵、（）、油道、油底壳等组成。 柴油机起动循环的油路为：油底壳__÷起动机油泵__+逆止阀-+主机油泵出口-机油粗滤器-÷机油热交换器__柴油机、增压器各润滑处所__油底壳（） 柴油机单向阀的功用是防止（）时，机油沿机油泵出油口通路回流到油底壳内。 柴油机起动循环的油路为：油底壳一起动机油泵一逆止阀一主机油泵出口一机油粗滤器一机油热交换器一柴油机、增压器各润滑处所一油底壳（） 柴油机起动循环的油路为：油底壳一起动机油泵一逆止阀一主机油泵出口一机油粗滤器一机油热交换器一柴油机、增压器各润滑处所一油底壳（） 柴油机正常运转中装于柴油机上的主机油泵从油底壳吸出机油，加压后进入机油热交换器进行冷却，再经过机油滤清器，滤清后进入柴油机（） 机油泵调压阀装在压油泵回油口处，它是为防止机油处于冷却状态时机油压力过高而在机油泵上配置的一个安全阀，以使润滑系统内的机油保持在限定压力范围内 机油经机油泵流过滤清器再到各润滑表面的润滑方式叫做（）。 润滑系由油底壳、机油集滤器、( )、机油滤清器、限压阀、旁通阀、机油压力表、油尺或机油报警灯及油道等组成。 甲说:如果机油泵随压阀卡死可能使机油滤清器胀破;乙说:全流式机油滤清器在低温或发动机高速下会有部分机油经旁通阀进入润滑油道。谁正确?( ) 柴油机启动后，启动机油泵停止打油，柴油机上的主机油泵开始工作，其循环顺序为：主机油泵从油底壳内吸油加压后，经热交换器、滤清器、冷布净化后，进入柴油机润滑系统润滑各零部件的润滑表面及冷却活塞后流回油底壳。此循环为开式循环（）