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车站IBP盘上设置人员防护开关(SPKS),每侧站台__个

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主观题
车站IBP盘上设置人员防护开关(SPKS),每侧站台__个
答案
单选题
在车站站台适当位置设置紧急停车按钮,每侧站台设置个;在室内IBP盘上,对应每侧站台设置个自复式紧急停车按钮()
A.2,2 B.2,1 C.1,2 D.1,1
答案
单选题
在车站站台适当位置设置紧急停车按钮,每侧站台设置个;在室内IBP盘上,对应每侧站台设置1个自复式紧急停车按钮()
A.1 B.2 C.3 D.4
答案
单选题
在车站站台适当位置设置紧急停车按钮,每侧站台设置2个;在室内IBP盘上,对应每侧站台设置个自复式紧急停车按钮()
A.1. B.2. C.3. D.4
答案
判断题
在车站站台适当位置设置紧急停车按钮,每侧站台设置2个;在室内IBP盘上,对应每侧站台设置2个自复式紧急停车按钮()
答案
主观题
各车站每侧站台均设有{}个紧急停车按钮(ESB/ESP),与车站控制室的IBP控制盘上的取消报警按钮相连通
答案
判断题
各车站每侧站台均设有4个紧急停车按钮(ESP),与车站控制室的IBP控制盘上的取消报警按钮相连通,站台上的紧急停车按钮被按压时,车站控制室的IBP控制盘将报警()
答案
主观题
IBP盘上上行站台门的开关操作
答案
判断题
昆明地铁各车站每侧站台均设有4个紧急停车按钮(ESP),与车站控制室的IBP控制盘上的取消报警按钮相连通,站台上的紧急停车按钮被按压时,车站控制室的IBP控制盘将报警()
答案
单选题
岛式车站每侧站台应分别设置个站台紧停按钮()
A.2 B.3 C.4 D.1
答案
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岛式车站每侧站台应分别设置个站台紧停按钮PEP() 每侧站台门的控制子系统应分别与相应侧信号系统、车站IBP盘进行接口,控制相应侧站台门() 3号线每侧站台设置3个紧急停车按钮的车站是() 车站站台每侧设有1个ESB() 尾部防护信号设置位置:列车停靠站台时,在尾部一位客车站台侧设置() 车站每侧站台设有()个紧急停车按钮(ESB) 站台站台门每侧总共设置有个端门() 在IBP盘上设置紧停后,ATS车站列车图标显示红色() 在IBP盘上设置扣车后,ATS车站列车图标显示黄色() 地下一层侧式站台车站,每侧站台应至少设置()个直通地面或其他室外空间的安全出口 车站每侧站台设有2个紧急停车按钮(ESB)() 车站每侧站台设有1个紧急停车按钮(ESB)() 车站每侧站台设有4个紧急停车按钮(ESB)() 车站每一侧站台均设有2个按钮() 各车站每侧站台均设有个紧急停车按钮(ESP)() 站台门开关门控制优先级从高到低依次为:①站台门专用钥匙手动操作即LCB手动操作(就地级)②IBP盘上的站台门开关按钮紧急操作(车站级)③站台门就地控制盘(PSL)操作(站台级)④站台门与信号联动控制(系统级)() 站台门开关门控制优先级从低到高依次为:站台门专用钥匙手动操作即LCB手动操作(就地级),IBP盘上的站台门开关按钮紧急操作(车站级),站台门就地控制盘(PSL)操作(站台级),站台门与信号联动控制(系统级)() 站台门的IBP操作设置于各站车控室,其仅能实现打开整侧站台门功能。钥匙开关常态化处于允许位,非紧急情况下不得使用IBP盘打开站台门() 站台门清扫施工值班站长可在IBP盘上打开站台门() 紧急情况发生时,工作人员可以在车站综合控制室的IBP盘上操作站台门应急开关打开站台门,从而疏散乘客。此应急功能是通过现场总线方式实现的()
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