汽油机润滑油按国际上通用的SAE粘度分级法分为多个牌号。为克服单级油的不足，最大限度节能降耗，广泛采用多级油，例如5W/20，10W/30，15W/40等。四冲程汽油机润滑油应根据本地区()气温选用。

我国发动机润滑油采用（)性能分类法和SAE粘度分类法。 柴油机和汽油机的润滑油路采用的是（）润滑方式。 在汽油发动机的润滑油牌号中，5W/20、10W/20采用的是国际通用的SA-E-粘度分级，分母表示100℃时的粘度等级，分子表示低温粘度等级。 国际上按ISO标准对滑油的分类方法有二种，这是指（）Ⅰ、粘度分类Ⅱ、按质量等级分类即API分类法Ⅲ、发动机用的滑油Ⅳ、其他润滑油 温度升高，润滑油粘度温度降低，润滑油粘度 我国发动机润滑油按适用发动机的不同分为汽油机油和柴油机油两类。( ) 我国发动机润滑油按适用发动机的不同分为汽油机油和柴油机油两类（） 润滑油SAE等级的含义 内燃机润滑油简称内燃机油，根据内燃机的不同要求，可分为适用于汽油机的汽油机机油和适用于柴油机的柴油机机油。 内燃机润滑油简称内燃机油，根据内燃机的不同要求，可分为适用于汽油机的汽油机机油和适用于柴油机的柴油机机油。 内燃机润滑油简称内燃机油，根据内燃机的不同要求，可分为适用于汽油机的汽油机机油和适用于柴油机的柴油机机油。 内燃机润滑油简称内燃机油，根据内燃机的不同要求，可分为适用于汽油机的汽油机机油和适用于柴油机的柴油机机油（） 润滑油的运动粘度是润滑油动力粘度与同温度下润滑油的 比值（） G3520C采用的润滑油粘度为SAE30W-40W，W代表（）。 国产润滑油按粘度大小编号，号数大粘度大。 AK—10型起动汽油机的润滑方式属于油雾不循环式。在汽油中掺有一定量的汽油机机油，汽油与机油的比例按体积比为（） 国际上通用的产品不良项分级共分三级。 国际上通用的产品不良项分级共分四级（） 国际上通用的产品不良项分级共分三级（） 船用润滑油SAE40中的“40”表示该润滑油的（）