电动势为12V、内阻为0.1Ω的蓄电池，对外电路提供20A的电流时，其端电压为（）V,外电路的等效电阻为（）Ω。  

蓄电池端电压V，蓄电池的电动势E，放电电流为I，内阻为r，其在放电时关系式是（）。 蓄电池端电压V，蓄电池的电动势E，放电电流为I，内阻为r，其在放电时关系式是（）。 电动势为12V、内阻为30Ω的电源，其开路电压为（） 电动势为12V、内阻为30Ω的电源，其开路电压为（） 己知电源的电动势为4.5V，内阻为0.50，外电路的电阻为4.0Ω，求路端电压。 蓄电池和其他直流电源并联，对外电路输出电能叫做（） 12V系列，额定容量100AH的蓄电池内阻≤mΩ（） 铅蓄电池在放电时，电解液相对密度逐渐下降，蓄电池电动势逐渐下降，内阻逐渐减小。（???） 应用戴维宁定理时，等效电动势E₀只对外电路等效。()   一组铅蓄电池的电动势为4.8V，内阻不为零，以下说法中错误的是（）   某电路的电源电动势E＝12V，电源内电阻r＝1Ω，外电路电阻R＝2Ω，用全电路和部分电路欧姆定律计算的电流I值应分别为（） 某电路的电源电动势E＝12V，电源内电阻r＝1Ω，外电路电阻R＝2Ω，用全电路和部分电路欧姆定律计算的电流I值应分别为（） 蓄电池的静止电动势一定大于瞬时电动势（） 两个蓄电池的电源电动势E₁=E₂=12V,内阻分别为r₁=0.5Ω、r₂=0.1Ω。试计算当负载电流同为10A时两蓄电池的输出电压。   电源电动势是2V，内电阻是0.1Ω，当外电路短路时，电路的端电压为（） 简述铅蓄电池电动势产生原理。 蓄电池的电动势大小与（）无关。 已知电源的电动势为1.5V，内阻为0.12Ω，外电路的电阻为1.38Ω，求电路中的电流和路端电压。 当电路处于通路状态时，外电路电阻睥电压等于电源电动势（） 在全电路中，“U外”是指外电路电动势，称为端电压