已纳入LKJ基础数据长期限制慢行地段不设置减速信号牌（）

已纳入长期限制慢行地段可不设置减速信号牌（） 已纳入LKJ基础数据的长期限制慢行地段不设置减速信号牌（）（应知应会-《普速铁路工务安全规则》-第2.2.10条） 高速铁路施工作业和维修作业，本线和邻线均不设置作业标、移动减速信号和减速地点标等。作业慢行地段不设置移动减速信号和减速地点标（） 在站内线路上慢行施工，移动减速信号牌设置在（） 仅运行动车组列车的站内线路或道岔施工限速慢行时，不设置移动减速信号防护（） 需办理慢行手续，设置移动减速信号防护，限制列车运行速度的施工，由职务不低于的人员担任（） 列车在LKJ基础数据中设置为容许信号机的通过信号机前，机车信号为停车信号时，LKJ监控列车以不超过20km/h的速度越过该信号机（） 下面哪项LKJ基础数据不参与LKJ运行控制（） 封锁或慢行施工作业应办理施工手续，设置或移动减速信号防护（） 机车通过哪些地段必须减速慢行，并发出警号？ 机车通过哪些地段必须减速慢行，并发出警号 双线区间在一条线上施工，使用移动减速信号，限速地段无施工作业不设置（） 施工慢行地段设置的移动减速信号牌要放稳、安牢，防止倾倒侵限，每小时安排专人进行巡视检查一次并做好记录（） 减速防护地段终端信号牌应设置在离施工地点（） 纳入《》的长期慢行，不进行限速联控（） 封锁或慢行施工作业应办理施工手续，设置移动停车或移动减速信号防护（） 封锁或慢行施工作业应办理施工手续，设置移动停车或移动减速信号防护. 封锁或慢行施工作业应办理施工手续，设置移动停车或移动减速信号防护。 《线路允许速度表》包括车站过岔速度和长期限制慢行处所等（） 限速时间大于以上的固定限速地段不设置减速标（）