CRH2A动车组常用制动力分为1～7N，但不进行延迟控制

CRH2A统型动车组制动功能类别分常用、快速、（）、辅助以及耐雪制动功能 按制动力的形成方式来分，CRH2A(统型)动车组盘形制动属于黏着制动。 按制动力的形成方式来分，CRH2A（统型）动车组盘形制动属于黏着制动（） CRH2A型动车组的制动系统是以（）为单位进行制动力的协调控制的。 CRH2A型动车组的制动系统是以为单位进行制动力的协调控制的（） CRH2A型动车组按制动功能分有哪几类 CRH2A型动车组按制动功能分有哪几类 CRH2A动车组进行常用、快速制动缓解功能检查时，以下步骤错误的（） CRH2A统型动车组制动分为常用制动、快速制动、紧急制动、耐雪制动（） CRH2A动车组进行常用、快速制动缓解功能检查时，以下步骤错误的是（） CRH2A型动车组停放制动在车（） CRH2A统型动车组被救援,常用制动、紧急制动失效时，限速为（） CRH2A统型动车组被救援,常用制动、紧急制动有效时，限速为（） CRH2A统型动车组在检测到制动力不足时，UBTR励磁。 CRH2A统型动车组在检测到制动力不足时，UBTR励磁（） CRH2A统型动车组进行常用、快速制动缓解功能检查时，以下步骤错误的（） CRH2A统型动车组进行常用、快速制动缓解功能检查时，以下步骤错误的（） CRH2A统型动车组在常用制动、紧急制动有效被救援，限速（）Km/h。 CRH2A统型动车组在常用制动、紧急制动无效被救援，限速（）Km/h。 CRH2A统型动车组在常用制动、紧急制动有效被救援，限速（）Km/h