航空器航线飞行由高压区进入低压区时实际高度（）。

路、航线飞行或者转场飞行的航空器起飞后，在未规定过渡高度或者过渡高的机场，航空器应当（） 航路、航线飞行或者转场飞行的航空器起飞后，在未规定过渡高度或者过渡高的机场，航空器应当：（）。 航空器在3000m以下水平穿越冷锋，由暖区进入冷区时（） 航空器在等待航线上飞行和9000米高度层以上飞行，通常（）。 飞行区指标Ⅰ，按拟使用该机场飞行区跑道的各类航空器中最长的航空器基准飞行场地长度，分为个等级（） 当航空器与W2、W8航线距离小于海里时，未经事先协调，航空器飞行高度不得低于米（） 车辆在航空器活动区行驶时，按规定的通道口进入航空器活动区，须接受（）的查验 航路、航线飞行或者转场飞行时，因航空器故障、积冰、绕飞雷雨区等原因需要改变飞行高度层，飞行管制部门允许航空器改变飞行高度层时，必须明确改变的高度层以及（）。 作起落航线飞行的航空器与最低高度层上的航空器，其垂直间隔不得小于（）米。 在北半球由高压区飞向低压区．航线上一定会碰上（）. 受性能限制的航空器，其航路、航线飞行或者转场飞行的安全高度，由有关航空管理部门另行规定（） 作起落航线飞行的航空器与最低安全高度层上的航空器，其垂直间隔不得小于米（） 做起落航线飞行的航空器与最低安全高度上的航空器，其垂直间隔不得小于150m（） 本场作起落航线飞行的航空器与最低高度层上的航空器，其垂直间隔不得小于m（） CLAM告警是指航空器实际飞行高度偏离管制指令高度时的告警（） 航路、航线飞行或者转场飞行时，因航空器故障、积冰、绕飞雷雨区等原因需要改变飞行高度层，飞行管制部门门允许航空器改变飞行高度层时，必须明确改变的高度层以及（） 航空器为脱离结冰区，改变高度时可采用（）。 当航路飞行的航空器距离等待区的飞行时间在分钟之内时，等待飞行的航空器与航路飞行的航空器之间必须配备适当的垂直间隔（） 进入航空器区域的工作人员必须经过飞行区管理部同意。 从1号道口进入飞行区后须先确认无航空器滑行再通过。（）