材料
图4示意我国某城市群的城际轨道交通布局。读图4，完成28-29题。 
推动该地区城际轨道交通发展的主要原因是( )
A. 城市之间经济竞争激烈
B. 人口密度低
C. 客流量大，一体化程度高
D. 机动车污染严重
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推动该地区城际轨道交通发展的主要原因是( )
A.城市之间经济竞争激烈 B.人口密度低 C.客流量大，一体化程度高 D.机动车污染严重
答案
该地区地质构造形成的主要原因是( )
A.地壳运动 B.流水作用 C.外力作用 D.风力作用
答案
读某区域示意图，该地区地壳活动剧烈，主要原因是该地区地处（）
A.亚欧板块与太平洋板块碰撞区 B.亚欧板块与太平洋板块张裂区 C.亚欧板块与印度洋板块碰撞区 D.亚欧板块与印度洋板块张裂区
答案
谈谈你对轨道交通的认识（轨道交通的类型，轨道交通发展的趋势，轨道交通规划，轨道交通的适用性等）
答案
城市轨道交通管理应当运用现代信息技术,推动城市轨道交通现代化、智能化发展（）
答案
该地气候特征形成的主要原因是（）。
A.受赤道低压带长期控制 B.全年受盛行西风带影响 C.海陆热力性质差异显著 D.受副热带高气压带与西风带交替控制
答案
城市轨道交通线网规划的主要任务是研究确定城市轨道交通发展目标和（ ）。
A.发展规模 B.发展方向 C.功能定位 D.规划布局
答案
西伯利亚地区不利于农业发展的主要原因是（）
A.年降水量太少 B.常年气温过低 C.森林面积过大 D.灌溉水源不足
答案
与2021年相比，2020年东部地区人口占比明显增加的主要原因是该地区（）
A.人口平均寿命增长 B.人口增长率较高 C.人口基数大 D.经济发展水平高
答案
中国大学MOOC: 城市轨道交通主要包括地铁和轻轨两种形式，又简称城际列车。
答案
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城市轨道交通按照在城市不同区域的（）划分，主要可以分为市区轨道交通和市域轨道交通
我国西北地区发展种植业受限制的主要原因是（ ）。
形成该地区农业生产特点的主要自然原因是（）
（）的进步是轨道交通发展的原动力
1924--1949年城市轨道交通进入了停滞萎缩阶段的原因是（）
交通性脑积水形成的主要原因是（）。
造成该地农业用地结构不合理的主要原因是（ ）
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地铁车辆属于的城市轨道交通系统，是城市轨道交通的主要形式（）
轨道交通电缆系统主要组成是（）
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