单选题

如果ANTISKIDINOP(防滞不工作)灯亮?()

A. 可以使用假设温度减推力
B. 不可以使用假设温度减推力
C. 能否使用假设温度减少推力视重量而定
D. 以上答案均不对

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单选题
如果ANTISKIDINOP(防滞不工作)灯亮?()
A.可以使用假设温度减推力 B.不可以使用假设温度减推力 C.能否使用假设温度减少推力视重量而定 D.以上答案均不对
答案
单选题
飞行中,防滞不工作灯亮,着陆后()
A.可以使用自动刹车但不能超过减速率2 B.不允许使用自动刹车 C.使用人工刹车仍然具有防滞保护 D.不允许使用刹车
答案
单选题
什么情况会引起琥珀色的ANTISKIDINOP(防滞不工作)灯亮?()
A.把AUTO BRAKE(自动刹车)选择电门放到OFF位 B.防滞监视系统探测到系统故障 C.刹车储压器的压力在红区范围 D.B系统的压力低
答案
单选题
停留刹车系统内的故障使防滞不工作灯亮()
A.会 B.不会
答案
单选题
停留刹车刹住,防滞不工作灯应该()
A.亮 B.灭
答案
单选题
正常情况下,停留刹车刹住,防滞不工作灯会不会亮?()
A.会亮 B.不会亮
答案
单选题
飞行中,“防滞不工作”灯亮,着陆后刹车的情况怎样?()
A.可以使用自动刹车,但不能超过减速率“2” B.不允许使用自动刹车 C.不允许使用刹车
答案
单选题
下列何种情况“ANTISKIDINOP”灯不会亮()
A.停留刹车电门和活门位置不一致超过3秒 B.设置停留刹车时空地系统出现故障而不能感受飞机的地面状态 C.空中设置停留刹车 D.A液压系统压力低于1500PSI
答案
主观题
UPS系统正常工作时工作灯亮
答案
单选题
发动机同步系统工作灯何时亮()
A.当同步选择电门在N1或N2位且起落架手柄在放下位 B.当同步选择电门在OFF位时,且EPR>1.1时 C.当同步选择电门在OFF位时,且自动油门在工作位 D.当起落架手柄在放下位,选择电门在OFF位
答案
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