（）是指多式联运经营人对货物灭失损害负责赔偿的一种制度，按照该种形式的责任制，由签发多式联运单证的人对货物受损人按统一的责任限制负责赔偿。

多式联运人对从接管货物起到交付货物止的联运全程适用共同的责任原则、共同的赔偿限额、不论货物灭失、损害或延迟交付发生在什么运输区段，都按统一的责任制度承担责任。（） 证明多式联运合同以及多式联运经营人接管货物，并负责按照多式联运合同条款交付货物的单据的是()。 试述《联合国国际货物多式联运公约》有关多式联运经营人赔偿责任的规定。 一次多式联运中货物发生毁损、灭失的区段经判定为在海上运输期间造成，则多式联运经营人的赔偿责任和责任限额适用（）的规定确定。 多式联运经营人对多式联运货物的责任期间为（）。 多式联运的货物全程运输是通过多式联运经营人与各种运输方式、各区段的实际承运人订立分运（或分包）合同来完成的，多式联运经营人对货物全程负责。 —次多式联运中货物发生毁损、灭失的区段经判定为在海上运输期间造成，则多式联运经营人的赔偿责任和责任限额适用（）的规定确定。 国际多式联运是指按照多式联运合同，以至少两种不同的运输方式，由多式联运经营人将货物从一国境内接货地点运至另一国境内指定交货地点的一种运输方式。根据上述定义，下列属于国际多式联运的是： 国际多式联运是指按照国际多式联运合同，以至少种不同的运输方式，由多式联运经营人将货物从一国境内接管货物的地点运至另一国境内指定交货地点（） 国际多式联运是按照多式联运合同，以至少两种不同的( )，由多式联运经营人组织的货物运输方式。 在国际多式联运方式下，运输途中货物经过转换，运输事项由多式联运经营人负责办理。（） 在国际多式联运方式下，运输途中货物经过转换，运输事项由多式联运经营人负责办理。（） 在国际多式联运方式下，运输途中货物换装、转运等事宜均由多式联运经营人负责办理。 在国际多式联运方式下，运输途中货物经过转换，运输事项由多式联运经营人负责办理（） 多式联运提单中的联运经营人对全程运输负责。() 国际多式联运是指按照多式联运合同，以至少两种不同的运输方式，由多式联运经营人把货物从一国境内接运货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点，它是由（） 国际多式联运经营人对货物的责任期间是（）。 多式联运单证是多式联运经营人收到货物的收据和凭以交付货物的（） 国际多式联运单证（multimo-daltransportdocument，MTD）是指证明多式联运合同以及证明多式联运经营人接管货物并负责按照合同条款交付货物的单证。”单证包括（） 就货物灭失、损坏或迟延交付，向多式联运经营人提起索赔的诉讼时效期间为（　　）。