判断题

SS9机车前后两个转向架可进行各架轴重转移电气补偿,B口对前转向架曾荷后转向架减荷()

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机车的轴重转移只会发生在单个转向架的各动轴之间() SS系列电力机车中有两台三轴转向架,转向架的动轴为单独驱动,转向架间无直接的机械联系。它们的轴列式数字表示法是() 捣固车前后两个转向架采用结构相同的单闸瓦式基础制动装置() 电力机车每节机车有2台转向架,两节有4台转问架,轴式为2(B。-B。)。它表示转向架式机车,有2台两轴转向架,每台转向架有二组次轮对,单独驱动,两节机车重联牵引() 降低机车牵引点可以减小转向架的轴重转移,减小机车的粘着牵引力() SS3型电力机车,轴列式为C0─C0,表示该机车由两台完全相同的两轴转向架组成,转向架内各动轴属单独驱动。 HXD1C型电力机车车体下方安装有两个完全相同的转向架,前后转向架可以互换() 对轴重转移设计优良的机车,必须是前转向架増载,后转向架减载() 高牵引点的转向架能大大减少轴重转移() SS9型电力机车在__轮对附近的转向架构架上安装有轮轨润滑装置 转向架牵引装置是保证机车较大的轴重转移,允许转向架进出曲线时相对于车体有小幅度的回转运动() 内燃机车两个转向架共设置()个旁承。 下列转向架为25T轴重转向架() SS4G电力机车转向架的特点包含:由二台四轴转向架组成,轴式为2(B0-B0),每台转向架之间互相独立,没有活节相连。 转向架属于典型的__轴机车转向架,采用二系悬挂() SS7型电力机车采用三轴转向架,曲线通过性能好() SS9型电力机车电子柜故障转换开关的中间位为正常位,同一转向架的()电机并联控制。 SS9型电力机车电子柜故障转换开关的中位为正常位,同一转向架的()电机并联控制。 SS3B型电力机车牵引时转向架独立控制,制动时转向架()。 SS9型电力机车在转向架第一位、第六位轮对附近的构架上安装有__轮轨润滑装置
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