SS9机车前后两个转向架可进行各架轴重转移电气补偿，B口对前转向架曾荷后转向架减荷（）

SS9型电力机车，每台转向架装有具有__自动调整闸间隙功能的单元制动器（） SS系列电力机车中有两台三轴转向架，转向架的动轴为单独驱动，转向架间无直接的机械联系。它们的轴列式数字表示法是（） 捣固车前后两个转向架采用结构相同的单闸瓦式基础制动装置（） 电力机车每节机车有2台转向架，两节有4台转问架，轴式为2（B。-B。）。它表示转向架式机车，有2台两轴转向架，每台转向架有二组次轮对，单独驱动，两节机车重联牵引（） 降低机车牵引点可以减小转向架的轴重转移，减小机车的粘着牵引力（） SS3型电力机车，轴列式为C0─C0，表示该机车由两台完全相同的两轴转向架组成，转向架内各动轴属单独驱动。 HXD1C型电力机车车体下方安装有两个完全相同的转向架，前后转向架可以互换（） 对轴重转移设计优良的机车，必须是前转向架増载，后转向架减载（） 高牵引点的转向架能大大减少轴重转移（） 转向架牵引装置是保证机车较大的轴重转移，允许转向架进出曲线时相对于车体有小幅度的回转运动（） SS9型电力机车在__轮对附近的转向架构架上安装有轮轨润滑装置 内燃机车两个转向架共设置（）个旁承。 SS4G电力机车转向架的特点包含：由二台四轴转向架组成，轴式为2(B0-B0)，每台转向架之间互相独立，没有活节相连。 下列转向架为25T轴重转向架（） 转向架属于典型的__轴机车转向架，采用二系悬挂（） SS7型电力机车采用三轴转向架，曲线通过性能好（） SS9型电力机车电子柜故障转换开关的中间位为正常位，同一转向架的（）电机并联控制。 SS9型电力机车电子柜故障转换开关的中位为正常位，同一转向架的（）电机并联控制。 SS3B型电力机车牵引时转向架独立控制，制动时转向架（）。 SS4改型电力机车牵引供电电路采用转向架独立供电方式，每个转向架的两台电机串联。（ ）