根据地铁车辆通用技术条件，新造车车轮直径为840-843mm，同轴两轮轮径差不超过3mm（）

重庆环线AS型地铁车辆车轮的直径范围是 重庆5号线As型地铁车辆车轮直径为mm（） 重庆环线AS型地铁车辆车轮直径达到半磨耗状态时的直径为（） 上海地铁车辆转向架允许车轮磨耗最小直径为（）。 重庆5号线As型地铁车辆车轮的直径范围是（） 杭州地铁电客车车辆的制动控制采用的模式，车轮防滑保护采用的模式（） CRH1型动车组新造车轮的直径为mm 根据地铁车辆载荷的定义，其中AW2定义为（） 客车车轮直径之差运用限度规定：同一车辆不得大于mm（） 新造车辆制动上拉杆实际长度与设计长度相差较大，与新制车轮直径和闸瓦厚度公差密切相关（） 我国货车车车轮标准直径为__mm 《地铁车辆通用技术条件》GB/T7928中规定，在城市轨道中，车辆最高运行速度不低于（）。 重庆环线AS型地铁车辆车轮新轮直径为840mm，磨耗到限直径为，车轮轮辋外侧加工有磨耗到限槽 电客车车轮直径为mm（） 客车车轮直径原型为mm（） 机车车轮直径（）mm（新轮） 杭州地铁电客车车辆的制动控制采用“架控”模式，车轮防滑保护采用“轴控”模式（） 列车车轮踏面分为锥形踏面和磨耗型踏面两种，昆明地铁车辆车轮采用锥形踏面（） 根据地铁车辆一般制动设计原则，以下说法正确的有（） 地铁车轮半磨耗轮直径为（）