架车机车体单元压力全部加载后，禁止车体单控任何动作（）

当只用转向架架升单元架升列车或单节车体时必须保证车辆在其对应的架车单元处已按照中心定位准确（） 固定架车机选择现场模式后可以通过控制器上的旋钮选择控制转向架架升单元、车体支撑单元（） 移动架车机联组控制方式：由8台单台架车机组成两个车体起升单元，或由12台架车机组成三个车体起升单元。将主副控制台的单组/联组控制开关拨至联组位，根据组控制开关选择（） 移动式架车机联组控制方式：由台单台架车机组成两个车体起升单元（ABC组）（） 固定式架车机压力开关位于车体架升柱的中部（） 固定式架车机压力开关位于车体架升柱的底部（） 2号线固定架车机车体升降机电机功率KW（） 固定架车机在同组的车体支撑单元无法进行轮对支撑单元的下降操作（） 固定架车机在同组的车体举升单元无法进行轮对支撑单元的下降操作（） NEUERO固定式架车机当车体架升柱全部承载后负载指示灯常亮，架升柱将（） 架车机仅可以实现车体不带转向架架车。 固定架车机在同组的车体支撑单元没完全处于“承载”状态、没有全部下降到位，无法进行轮对支撑单元的下降操作。（） 架车机中，车体上下限位开关的作用是用于确认车辆是否在架车单元上正确就位（） 若出现安全限位被触动，架车单元的驱动变频器被禁止动作，对应架车单元的升降动作被禁止。则需要（） 车体起吊前，----上车确认机车顶部、内部及地沟内均无人作业后，关闭机车门窗，禁止任何作业人员上车作业（） 固定式架车机车体举升装置包括：举升装置、承载装置和（） 地坑式架车机车体单元纵向走行减速电机得最低油位比油位孔底部边缘大约低5mm（） 架车后，检查车体与4个铁马均应接触，承载均匀；铁马与车体搭载量不得小于（）mm。 架车机单控加载时压力加载后会自动停止，因此，操作人员可以不用实时观察承载情况，直接等到自动停止即可（） SS4改电力机车在转向架与车体之间采用（）来支撑车体