柴油机曲轴的主要功用是（）。
A. 连接曲柄与曲轴
B. 承受燃气压力
C. 把连杆传来的力转变为扭矩
D. 直接驱动配气机构
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柴油机曲轴的主要功用是（）。
A.连接曲柄与曲轴 B.承受燃气压力 C.把连杆传来的力转变为扭矩 D.直接驱动配气机构
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柴油机凸轮轴的主要功用是（）。
A.传递动力 B.保证柴油机按一定规律换气 C.控制柴油机转速 D.构成润滑油通路
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柴油机中填料函的主要功用是（）。
A.阻止扫气箱中汽缸中向下窜涌的燃烧气体以及杂质进入曲柄箱中，污染润滑油 B.阻止曲柄箱中润滑油进入到扫气箱中 C.仅仅为润滑导向作用 D.多余油不能通过填料函泄放
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润滑系统的主要功用是向柴油机各摩擦表面提供充足的机油，以减少（），保证柴油机正常工作。
A.消耗 B.冷却 C.热量 D.磨损
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联合调节器的主要功用是保证柴油机的启动和停机。
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联合调节器的主要功用是保证柴油机的启动和停机（）
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柴油机油底壳的功用是封闭曲轴箱，防止脏物进入柴油机内部，收集和储存（）。
A.燃油 B.机油 C.冷却水 D.废油
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柴油机润滑系统的功用是（）
A.润滑 B.冷却 C.密封 D.清洁 E.燃烧
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柴油机连杆组的功用是（）。
A.密封汽缸 B.传递热量 C.组成燃烧室 D.连接曲轴和活塞
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曲轴的主要功用是（）。
试述16V280柴油机曲轴组的功用
柴油机曲轴端部飞轮的作用是（）
四冲程柴油机活塞的功用是（）。
二冲程柴油机活塞的功用是：
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