相关试题
换一换
柴油机气门的功用是控制进排气道的（）。
A.开启 B.关闭 C.进 D.开启和关闭
答案
柴油机进排气系统的功用是按照柴油机各缸工作顺序，定时地打开和关闭进.排气门，以保证吸足新鲜空气，并把燃烧后的废气排出.
A.对 B.错
答案
柴油机的配气机构主要由、、、横臂及气门等部件组成。其主要作用是控制柴油机的进、排气过程（）
A.凸轮轴 B.推杆 C.摇臂 D.把手
答案
柴油机各缸进、排气门的开启和关闭决定于进、排气凸轮的控制（）
A.曲轴 B.万向轴 C.传动轴 D.凸轮轴
答案
配气机构的功用是按照柴油机工作循环和（）的要求，定时开启和关闭各缸进、排气门
A.运动 B.发火顺序 C.进气 D.排气
答案
增压柴油机进、排气门重叠角比无增压柴油机大的多。
答案
柴油机在（）过程期间，进排气门全部关闭。
A.进气 B.排气 C.作功 D.压缩
答案
配气机构的功用是按照柴油机工作循环和（）的要求，定时开启和关闭各缸的进、排气门。
A.运动 B.发火顺序 C.进气 D.排气
答案
柴油机气门式配气机构是由凸轮驱动（）来控制进、排气过程。
A.活塞 B.气门 C.气环 D.油门
答案
气门的功用是控制进排气道的（）和（），它分为（）和（）两种。
答案
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气门的功用是控制进排气道的（）和（），它分为（）和（）两种
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柴油机气门间隙不正确，是进排气系统故障之一（）
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柴油机在一个工作循环内，进、排气门各启闭两次（）
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