卧式加工中心镗孔时发生同轴度超差的主要原因是（）。

铣削平面时，造成平行度误差超差的主要原因是什么 柴油机发生“抱轴”主要原因是因为曲轴与主轴承中心同轴度低造成的。（） 卧式车床加工端面的平面度超差的原因是纵向滑板上部的燕尾导轨组磨损严重（） 加工中心切削精度检验中，镗孔的同轴度检验主要用来考核机床的（）。 在检验卧式铣床刀杆支架对主轴回转中心线的同轴度时，若发现超差，则至要求（） 在检验卧式铁床刀杆支架对主轴回转中心线的同轴度时，若发现超差，则至要求（） 镗孔出现振纹，主要原因是（）。 卧式车床加工工件的圆度、径向圆跳动和轴向圆跳动精度超差的原因是尾座导轨磨损（） 镗孔时，孔呈椭圆形的主要原因是（） 加工中心镗孔时，造成孔的圆度不好的原因有（） 简述万能外圆磨床加工的工件圆度超差的主要原因。 在车床上精车端面，被加工端面的圆跳动超差主要原因是主轴（）过大。 键槽对称度超差的主要原因有（） CA6140车床被加工件端面圆跳动超差的主要原因是：主轴轴向游隙（）或轴向窜动超差 加工中心圆弧铣削精度检验时，出现斜椭圆的主要原因是（） 使用数控机床镗孔时,若孔壁出现振纹,主要原因是（） 加工零件时影响表面粗糙度的主要原因是（） 如果卧式铣床刀杆支架孔对主轴回转中心线的同轴度超差，则应通过修刮自镗支架孔至要求（） 坐标镗床的精度检查时，垂直主轴轴线对工作台面的垂直度最容易发生超差，其主要原因是主轴旋转精度不高造成的（） 铣削花键时，造成对称度超差的原因是（）